Mobil 1 0W-40 und DPF?

Was steht denn als Freigabe drauf?

Moin-moin Blanky,
ist ganz einfach.
Irgendwo unter den Freigabenummer auf dem Kanister sollte sich für Mercedes-Fahrzeuge die Freigabe-Nummer MB 229.5 befinden. Diese wird zur Zeit auch für alle Smarties empfohlen/nahegelegt/vorgeschrieben.

Nur für die Diesel-Fahrzeuge Rußpartikelfilter wird MB 229.51 verlangt!
Dieser Schmierstoff erzeugt beim verbrennen weniger Asche, die den Partikelfilter zusetzen würden.
Also, wenn bei Dir schon ein Partikelfilter verbaut ist, dann nur Motor-Öl, auf dem die Mercedes-Freigabenummer MB 229.51 vermerkt ist!

Warum willst Du jetzt auf das/ein 5W-30 umschwenken?
Von Mobil-Oil gibt es doch auch 0W-40 mit MB 229.51 Freigabe:
Mobil 1 ESP 0W-40 dexos2™
oder hier nur als
Mobil 1 ESP 0W-40
bezeichnet.

Hm... war 229.51 nicht für den geschlossenen DPF vorgeschrieben? Meiner hat den offenen (das sind die Nachrüstdinger alle) und darf 229.5 und sogar 229.3 fahren, wenn ich mich recht erinnere.

Wo sind die Experten?

Ich muß gestehen, 229.3 hatte ich schon mal drin, aber nur 7500 km lang.

Olaf

Zitat

Original von Blanky
Ich habe einen 2003er cdi mit 799cm³.

Hast Du denn einen nachgerüsteten RPF drin in Deinem Smart?
Das hast Du bisher noch nicht geschrieben, oder hab ich das überlesen?
Ein cdi Bj. 2003 hat ja serienmässig keinen DPF bzw. RPF drin.
Wenn überhaupt einer drin ist, dann müsste dieser nachgerüstet sein.

Hallo,
ich klinke mich kurz ein, da ich mich zur Zeit auch mit dieser Frage beschäftige.

Ich habe nämlich auch noch Mobil 1 0W-40 mit der 229.5-Freigabe da. Für meinen Zweitsmart (450 cdi, Bj. 2004 mit Nachrüst-DPF) würde ich das gerne zum Ölwechsel verwenden. Geht das?

Gruß,

Laurenz

Hi,

in diesen Unterlagen zu den Anforderungen an Motoröle von MB heisst es bezüglich 229.51:

Zitat

Gegenüber Ölen von Blatt 229.1/229.3/229.5 zeichnen sich diese
Motorenöle durch niedrigeren Schwefelgehalt, niedrigeren
Phosphorgehalt und niedrigeren Gehalt an aschebildenden
Bestandteilen. Dies bedeutet eine bessere Verträglichkeit mit
Abgasnachbehandlungsanlagen, wie z.B. Dieselpartikelfilter.

Ob dies nur für geschlossene oder auch für offene gilt, ist dort nicht aufgeführt.

Eventuell finden sich ja noch genauere Informationen...

Ciao,

Smartinese

Hallo,
dieser Satz: "Dies bedeutet eine bessere Verträglichkeit mit Abgasnachbehandlungsanlagen, wie z.B. Dieselpartikelfilter." deutet ja an, dass es zwar besser sei, aber nicht zwingend erforderlich ist. Also würde ich daraus ableiten, dass durchaus auch das 229.5-Öl für DPF-Fahrzeuge verwendet werden kann. Das ist doch alles nur Geldmacherei...

Gruß,

Laurenz

Ich fahre ganz bewußt 0W40, habe im smart-forum dazu mal nen Beitrag gelesen.
Mein Diesel wird nicht so schnell zu warm und ich habe einen geringeren Verbrauch.
Habe bisher überhaupt keine Probleme damit. (habe einen offenen RPF)

Verstehe ich das richtig, daß einige hier der Meinung sind, 0W-40 Motoröle habe Grundsätzlich keine Freigabe nach MB 229.51?

Zitat

Original von VOLKHARD
... habe im smart-forum dazu mal nen Beitrag gelesen.

Du solltest nicht alles glauben, was dort geschrieben wird.

Eine Freigabeliste findest Du hier.

Grüße

Peter

Wenn es dem Motor nicht schadet, soll es doch egal sein, was für nen Öl benutzt wird. Ich lasse das gleiche Öl reinkippen, welches auch mein SC hatte.