Ich habe bei noch keinem meiner Fahrzeuge unterschiedlicher Hersteller jemals den OT-Sensor getauscht oder tauschen müssen, auch bei km-Ständen jenseits von 160.000 nicht. Und vorsorglich tauschen? Nööö, denke ich gar nicht dran. Entweder das Ding funzt oder es funzt nicht. Und wenn es das dann irgendwann tatsächlich mal nicht mehr tun sollte, DANN wird es getauscht. Aber bestimmt nicht früher.
Grüße
Peter
Also ich war heute mal beim TÜV (GTÜ).
Das finde ich jetzt schon ziemlich mutig.
So unter dem Gesichtspunkt "gehe nicht zu Deinem Fürst, wenn Du nicht gerufen wirst" meine ich.
Aber wenn alles gut ist...
Grüße
Peter
Peter meint wahrscheinlich mein ausgesägtes Mittelteil, nicht die Schürze,...
So ist es.
Grüße
Peter
Gut, gut! Ich drücke Dir die Daumen, daß der TÜV nicht wegen der Öffnungen in der Heckblende, ich meine nicht die Auspuffblende, das Meckern anfängt mit von wegen unzulässige Veränderung an der Bauartgenehmigung unterliegenden Fahrzeuganbauteilen.
Grüße
Peter
Hallo Kerstin,
herzlich willkommen in unserem Forum und im Club. Und natürlich viel Spaß hier.
Kennzeichen mit H... das trifft sich doch ganz gut. Wir haben hier in der Gegend einen regelmäßigen Stammtisch. Schau doch gerne mal rein. Der nächste Stammtisch ist allerdings erst wieder im Oktober, der Septembertermin muß leider ausfallen.
Grüße
Peter
Um den Kühlergrill auszubauen, muß die Front komplett abgebaut werden. Anders ist dort nicht heranzukommen.
Grüße
Peter
Ist denn die ABE dabei gewesen? Auf dem Auspuff muß irgendwo die KBA-Nr. eingeschlagen sein. Wenn die da ist, sollte alles ok sein.
Grüße
Peter
Wenn ich mich richtig erinnere, ist die Carlsson-Blende mit Hitzeschutzblech versehen. Wird schon seinen Grund haben.
Grüße
Peter
Herzlich willkommen auf unseren Seiten und viel Spaß hier.
Wenn Du Dich schon vorstellst, wären ein paar mehr Infos zu Dir und Deiner Kugel aber schon ganz schön. Woher? Baujahr Deines smarts? Laufleistung? Motorisierung? Ausstattungslinie?
Ohne solche Angaben wird Dir im Falle eines Falles hier nämlich keiner helfen können.
Grüße
Peter
Ich glaube, das ist ein Spamaccount, wie sie derzeit überall auftauchen...
Siehe auch auf smart-Forum.de
In der Tat, es hat den Anschein. Obwohl wir hier, im Gegensatz zu anderen Foren, vor Spammern eigentlich sehr gut geschützt sind. Nun ja, Konsequenz gezogen...
Grüße
Peter
Moin,
Moin, hast Du für Deine neue Webseite eine Google Optimierung machen lassen ?
Nein.
Kannst Du vielleicht eine Firma für SEO und SEM empfehlen ?
Nein.
Grüße
Peter
Schade, der 451 mit Carlsson-Topf und Carlsson-Blende ist seit 1 1/2 Jahren weg. Ich hätte Dir die Daten sonst gerne besorgt.
Ich sehe da aber ein TÜV-technisches Problem. Erstens ist die Heckblende ein bauartabgenommenes Fahrzeugteil, das nicht so ohne weiteres verändert werden darf. Über Sinn oder Unsinn dieser Regelung müssen wir nicht diskutieren, es ist einfach so. Und zweitens ist der Carlsson-Auspuff, wenn ich mich richtig erinnere, ausschließlich mit der (abzunehmenden und eintragungspflichtigen) Carlsson-Blende zulässig. Bevor Du an Deiner Heckblende herumschnibbelst, solltest Du das noch einmal prüfen.
Grüße
Peter
Herzlich willkommen auf unseren Seiten und viel Spaß auf unseren Seiten.
Ein schönes Fahrzeug! Und als Brabus zudem richtig selten!
Grüße
Peter
Herzlich willkommen und viel Spaß auf unseren Seiten.
Was willst Du denn wissen? Wie alt oder jung darf der smart sein? Wieviel darf er kosten? Hast Du Dir überhaupt schon nähere Gedanken zu Typ und Ausführung gemacht? Je präziser Du eingrenzen kannst, desto leichter wird es auch werden, Fragen zu beantworten.
Vielleicht hilft es Dir ja auch schon weiter, wenn Du Dich mal etwas näher mit der Modellhistorie befaßt?
Grüße
Peter
Ist ganz einfach. Du kannst nicht die Originalbolzen einfach nach einander herausdrehen und die langen Schrauben eindrehen, sondern während des Tauschens der Schrauben muß der Motor mit einer Stütze zunächst in Position gehalten werden. Sind die langen Schrauben dann einmal drin, kann die Stütze abgesenkt werden, ohne daß sie ganz entfernt werden sollte, damit Dir der Motor nicht einfach nach unten knallt.
Grüße
Peter
Nein, ich habe das Absenken selbst noch nicht gemacht. Das Spezialwerkzeug, das Du dafür benötigst, dürfte alleine in den notwendigen Absenkschrauben bestehen, s. z.B. hier.
Grüße
Peter
... und da steht dass man den gesamten Motor absenken muss um diese Prozedur zu machen.
Das wird sich nicht vermeiden lassen. Und wenn Dir schon eine Bühne zur Verfügung steht, ist der Aufwand zum Absenken des Motors gar nicht so schlimm.
Grüße
Peter
Nur die Ruhe. Einmal ist keinmal, oder: einmal geht durch, ein zweites Mal hat Konsequenzen.
Grüße
Peter
