Das leidige Motorthema...

Zitat

Original von Hightower
Muss dann der Fahrer- / Beifahrer auch E-Geprüft sein ?!

Deutsche Prüfbescheinigung (Bild von Wikipedia)

Zitat

Original von osismart
Hallo Dirk!
ganz besonders die /innen
mlg
ösismart

Und speziell für Österreicherinnen

Prüfbescheinigung für Österreicherinnen(Bild von Wikipedia)

Für Beifahrer -innen liegt mir keine entsprechende Kenntnis vor.
(Muß wohl im Eizelfall entschieden werden!)

Seht das "D" in dem Sternenkreis für Dauerbescheingung und für die österreichischen Landsmänner und -frauen gibt es nur Ausnahme-Genemigungen?

In der Hoffnung geholfen zu haben...

ja ja ...

macht euch nur lustig.

aber denkt immer daran: das ist deutschland und nicht logik!

und ihr solltet die insassen mindestens über die technischen sicherheitsvorrichtungen und die notausgänge informieren

so weit.

XOXOXO

Hallo !

Ich bin einfach mal so frei und platze mit der Tür ins Haus. Ich schätze meine lieben Kollegen und auch die Anderen .
Desweiteren hab ich auch nicht grossartig gelesen - sorry is ja auch früh.

BITTE BEACHTEN !

Wennst du inner Früh mal wieder nich aussm Bettchen kommst, darfst den Kleinen trotz alledem nicht treten. Das bekommt ihm nicht und er säuft mehr öl.
Dem gehts dann so wie mir. Wenn mein Chef mich tritt, dann sauf ich auch mehr Alkohol(Gleichnis). Der Fachman würde sagen, das er´s bei Vollast und schnellen Lastwechseln braucht.

Kleiner Tipp am Rande ... . LASS DIE ZÜNDKERZEN VON NEM FACHMANN REGELMÄSSIG PRÜFEN - SONST MOTORSCHADEN.

So ich geh jetzt ausnüchtern ...

http://www.adh-team.de/psYco/racing/bilder/zkbild.gif

so ich hab die teillastentlüftung mal getauscht.
mal sehen wie das so läuft.

nur ne frage ich hab da im Motorraum noch paar Ventile gesehen die genauso aussahen wie die Teillastentlüftung? Sollte man die nicht auch mal tauschen ?

MfG

apropro zündkerzen, bei laufenden Motor seh ich an einer Zündkerze in regelmässien Abständen nen Funken. Bei den anderen seh ich garnichts? ist das normal ?

Zitat

Bei den anderen seh ich garnichts? ist das normal ?

dann ist bei dieser kerze das kerzenkabel beschädigt funke springt auf metallteil über-bei laufenden motor das zu sehen zeigt diesen defekt!!
mlg
ösismart

ist das eigenständige wechseln der Zündkerze zumutbar oder sollte man das dem Fachmann überlassen ?

Nicht die Zündkerze mußt Du wechseln, sondern das Kabel.

Grüße

Peter

Hello jaydee!
lass lieber einen Fachmann ran! Der sollte aber auch schon einmal das Heckpaneele abgenommen, haben sonst wird es ein Chaos. Smart-Fachmann
mlg
ösismart

alles klar, vielen lieben dank euch allen
werd mich demnächst mal in eine Smart Werkstatt begeben.

Zitat

Ich hasse Stümper aber noch mehr besserwissende Stümper.
Ich kann auch nicht alles - aber ich weis davon !!!

" weis " könnte man auch mit " ß " schreiben.

Be happy

Laß gut sein, wir sind hier doch nicht die Dudenkommission.

Grüße

Peter

Zitat

Original von Fürst Manuel
Ich hab das Rückschlagventil verbaut, ist aus Alu und kann in jede Zeit mit einer andere Feder oder gummi was stärker ist getauscht werden.
http://www.db-shop24.de/produc…60_Rueckschlagventil.html

Weißer Pfeil zeigt nur die Richtung wie es sein sollte.

Alles anzeigen

Hallo Leute

Als Neu-Smart-Besitzer mache ich mir nach dem lesen dieses Threats jetzt etwas Sorgen wegen der TLE. Da unser Smart Bj 99 ist und ich nicht weiß, was bereits alles erneuert wurde, möchte ich dieses Rückschlagventil http://www.db-shop24.de/produc…60_Rueckschlagventil.html einbauen.
Muss ich auch einen neuen Schlauch besorgen? Wenn ja, welchen nimmt man? Länge und Innendurchmesser?
Ich hoffe auf reichlig Infos.

Gruss,
Jürgen

Hallo Jürgen!
Die TLE kannst Du mit dem Ende beim E-Gassteller herausziehen! Probiere hineinzublasen , dürfte normalerweise keine Luft durchgehen-wenn Ja dann ist die TLE defekt-Bitte nicht saugen , denn da ist die TLE durchlässig.
Dabei siehst Du auch gleich den Durchmesser des Anschlussschlauches.
mlg
ösismart