Smart-Neuling aus Niederbayern

Hallo und Willkommen im Forum mit Deinem Cabrio!

In der Tat hast Du alles richtig gemacht, was die Wahl der Motorisierung betrifft.
Auch wenn es viele nicht wahr haben wollen, ist der mhd Schrott ein Quell ewigen Ärgers und bei denjenigen, bei denen er (noch) nicht für Ärger gesorgt hat, ist das nur eine Frage der Zeit!

Wünsch Dir viel Spaß und viele unfall- und pannenfreie Kilometer mit Deinem Cabrio!

P:S: Noch ne Frage, hast Du eigentlich den mattschwarzen Tankdeckel oder die lackierte Variante? Anfangs wurden die Smarts ja nur mit dem mattschwarzen Tankdeckel ausgeliefert, was aber zu den glänzend schwarzen Panels absolut beknackt aussieht.
Viele wissen gar nicht, daß es den Tankdeckel, bzw. die Blende auch zum nachrüsten in der lackierten Version gibt, der kostet selbst im SC gerade mal knapp über 20.- EURO und austauschen kann man den selbst, der ist nur aufgesteckt, siehe dort auf den unteren Bildern!
Sollte Dein Cabrio noch den schwarzen Tankdeckel besitzen würde ich Dir empfehlen, diesen gegen die lackierte Version zu tauschen, das sind wesentlich besser aus! Und die gut 20.- EURO würde ich für die verbesserte Optik ausgeben!

Ich meine damit aber schon das komplette Plastikteil und keine Folie zum Aufkleben. Bei einer Folie zum Aufkleben bleibt nämlich immer ein kleiner Rand stehen und das sieht genauso besch....eiden aus!

Guten Abend Roadie,

und ein Herzlich Willkommen hier im Forum des Smart-Club e.V. Deutschland.

Zudem wünsche ich Dir viele störungsfreie Kilometer mit deinem Neuerwerb, ein Smart Cabrio der 451er Serie ist schon was feines und Fahrten Offen bei schönem Wetter bringen einem das Lächeln ins Gesicht.

Schön das die vielen Informationen von hier Dir geholfen haben die richtige Entscheidung zum Kauf leicht zu machen.

Sollte es jedoch mal zu Problemen kommen ruhig hier fragen, hier sind durchaus fachkundige Experten die Dir bestimmt weiterhelfen können.

Eventuell ziehst Du es ja mit der Zeit mal in Betracht dem Club beizutreten und so auch u.a. den Fortbestand des Forums zu sichern, insbesondere die Datenbanken für Club-Mitglieder sind nicht uninteressant.

Grüße sendet Dir,

2003er

Hallo Roadie,

Namen sind wie Schall und Rauch und haben nicht zu interessieren.

Danke für die Info zum Verdeck, die man im Hinterkopf behalten sollte für alle Fälle.

Übrigens ist Ernesto eine nicht zu verachtene Informationsquelle bei technischen Problemen, auch wenn es so manche Reizwörter gibt auf die er sehr gerne anspringt, wie z.B. MHD beim 451er :D.

Apropos nicht Öffentlich zugänglich, hier bietet sich der Vereinsinterne Bereich an, oder eben Informationen nur über Absprache per PN.

Grüße,

2003er

Zitat

Original von Roadie
bloß habe ich kein MHD.

Naja, das ist ja nicht das einzige Reizwort, da gibt es schon noch ein paar mehr!
SC zum Beispiel ist auch ein rotes Tuch für mich, schnaub, scharr!!

Musst Du nicht unbedingt! Du kannst es auch so lassen, ich finde eben, es sieht besch.......eiden aus!
Aber da mir meine durchaus vorhandene Ästhetik auch in anderen Foren immer wieder vorgeworfen wird, ich weiss auch nicht, wie viel Sehvermögen diese Leute haben, finde ich eben, daß die gut 20.- EURO zur Behebung dieses Schandflecks gut ausgegeben sind!
Dabei kann man sich noch glücklich preisen, wenn man eine Farbe hat, die es auch zu Zeiten von lackierten Tankdeckeln noch gab. Bei dem schönen Dunkelblau der älteren 451er geht das nämlich gar nicht, weil es diese Farbe zum Zeitpunkt der lackierten Tankdeckel gar nicht mehr gab! Und einfach lackieren geht nicht ohne Vorbehandlung der rauhen Oberfläche!
Am schlimmsten sieht das bei weissen Panels und silbernem Tridion und mattschwarzen Tankdeckel aus!
Da bekommste Augenkrebs von!

Zitat

Original von Roadie
Ist der 451er-Tankdeckel ab dem Facelift 2011 kompatibel mit dem 451er ab 2007?

Ja!

Grüße

Peter