Kurzschluss an der Batterie

Ich denke nicht, daß dadurch etwas passiert ist bzw. geschädigt wurde.

Es gibt ein ganz einfaches Rezept, so etwas zu verhindern.
Und zwar klemmt man bei solchen Basteleien immer als erstes den Minuspol ab.
Wenn Du das gemacht hast, kannst Du sogar vom Pluspol mit dem Schraubenschlüssel das Metall der Karosserie berühren, ohne daß etwas passiert.
Das Metall ist ja dann nicht mehr mit dem Minuspol der Batterie verbunden und deswegen ist es auch kein Kurzschluss!
Du darfst dann lediglich die Pole der Batterie nicht direkt miteinander verbinden, aber das ist ja ohnehin unwahrscheilich!
Ein Kontakt zwischen Pluspol und dem Metall der Karosserie ist aber unkritisch, wenn vorher der Minuspol von der Batterie abgenommen wurde.

Deshalb bei Basteleien immer zuerst den Minuspol abklemmen und dann erst den Pluspol und bei der Inbetriebnahme den Minuspol als letztes wieder anklemmen.
Dann kann auch nichts funken!

Zitat

Meint Ihr ich sollte es mal im SmartCenter checken lassen?

wenn Du einen Spendenbeitrag an ein notleidendes SC taetigen moechtest , dann besuche es.
Den Rest hat Ernesto schon beschrieben
mlg. oesismart

die Anderen wissen wieder , dass zu den Ausfuehrungen von "Ernesto" im Normalfall nichts mehr hinzu zufuegen ist.
Erwarte Dir daher kein uebertriebenes "Posting"
mlg. oesismart
PS.: Aller Anfang ist schwer und auch ein Marathon beginnt mit dem ersten Schritt

Zitat

Original von andre.reith
dass da nichts passieren kann!

Das ist die falsche Formulierung, passieren kann da schon was, wenn der Kurzschluss zu lange andauert! Das geht bis hin zur Explosion der Batterie.
Das Problem ist nämlich in solchen Fällen, daß ein solcher Lichtbogen wie der, den Du erzeugt hast, bis hin zum "Punktschweissen" des Werkzeugs, also des Schraubenschlüssels am Metall der Karosserie führen kann!
Den kannste dann gar nicht mehr vom Blech abziehen, weil er fest ist, aber das ist der "worst case".
Das ist dann ein massiver Kurzschluss ohne Absicherung direkt auf der Batterie mit entsprechendem Stromfluss, da kannste dann mal sehen, wie ein Gabelschlüssel rotglühend aussieht!

Du hättest fragen sollen: daß da nichts passiert ist! Also in Deinem Fall jetzt.
Und da bin ich immer noch der Meinung, daß Du Glück hattest und nichts passiert ist. Aber in Zukunft eben ein bißchen Vorsicht walten lassen und wie gesagt generell den Minuspol der Batterie als erstes abklemmen und als letztes anklemmen.
In dem Moment, in dem der Minuspol abgeklemmt ist, ist die Karosserie nicht mehr der Minuspol und Berührungen derselben mit Werkzeugen, wenn Du am Pluspol schraubst sind dann kein Kurzschluß mehr!

Zitat

Das ist dann ein massiver Kurzschluss ohne Absicherung direkt auf der Batterie mit entsprechendem Stromfluss, da kannste dann mal sehen, wie ein Gabelschlüssel rotglühend aussieht!

Die Batterie kann im Kurzschlussfall ohne Probleme einen Strom vom 400 - 600 Ampear liefern. Das entspricht ~ einer Leistung von 4000 - 7000 Watt.

Bei solch einer Leitung wird auch entsprechend Wärme freigesetzt.

Wie Ernesto bereits schrieb:

Zitat

Das ist die falsche Formulierung, passieren kann da schon was, wenn der Kurzschluss zu lange andauert! Das geht bis hin zur Explosion der Batterie.

Also Vorsicht bei solchen Aktionen !

Deswegen werden zur Zeit auch noch keine LiPo Batterien im PKW Bereich eingesetzt ! Wenn die einen Kurzschluss haben, dann setzen die schlagartig so viel Energie frei, dass die hochgehen wie eine Bombe !

Mfg Dirk

Aber nochmal zur Beruhigung Deiner Nerven!
Bei Dir ist nix passiert, aber in Zukunft eben besser aufpassen bei Arbeiten an der Elektrik und so vorgehen, wie ich geschrieben habe!
Wenn es Dir dann besser geht, kannst Du ja auch noch einmal im SC nachfragen!

Zitat

Original von osismart
die Anderen wissen wieder , dass zu den Ausfuehrungen von "Ernesto" im Normalfall nichts mehr hinzu zufuegen ist.

Vollkommen korrekt. Wenn der Kuchen redet, schweigen die Krümel

Hallo,

ich muss den Thread mal kurz hoch holen.
Ich hatte nämlich heute auch heftigen Funkenschlag als ich meine neue Batterie eingebaut habe und gerade dabei war den Pluspol festzuziehen.Ich bin beim festziehen mit dem Ringschlüssel ausversehen an die Halterung der Batterie gekommen....aber der Minuspol war noch nicht an der Batterie angeklemmt!
Wie kann das sein?Ich dachte das passiert nur wenn der Minuspol schon angeschlossen ist?

Grüsse

vielleicht war der Minuspol schon auf der Polklemme angelegen... (zwar noch nicht angeklemmt, aber eine leichte Berührung reicht hier auch aus)
Dann funkt es auch.