CDI 450er bei CS-Tuning

da tut mir doch alles weh....

Vielleicht "optiemierst" du erst mal deine Rechtschreibung und den Satzbau, ehe du dich an's Tunen deines "Schmats" (was auch immer das sein soll) machst.

Sorry, aber das musste mal sein.

Gruß Wolfgang

Ich kann den Hinweis auf die Rechtschreibung zwar durchaus nachvollziehen, aber das ist hier nicht das Thema. Also Ende dieser Diskussion, andernfalls erscheint vor dem Thread das Symbol mit dem Schloß:

Um auf Deine Eingangsfrage zurückzukommen: Fismatec ist in Sachen smart so ziemlich das Maß aller Dinge. CS ist sicher ein bekannter Tuner mit einem grundsätzlich guten Ruf als solches, persönlich würde ich allerdings neben Fismatec allenfalls noch RS-parts ans Auto lassen - mal ganz abgesehen davon, daß ich als Vereinsmitglied im smart-club Deutschland e.V. dort auch noch besondere Konditionen hätte.

Grüße

Peter

Nun ja, bei Fismatec bekommst Du für Deinen Motor eine Leistungssteigerung auf 61 PS. Das sind, gemessen an der derzeitigen Leistung rd. 49% mehr. Bei CS liegst Du mit 65 PS schon bei ca. 58% mehr. Die Differenz ist schon beträchtlich. Aber Du mußt ja wissen, was Du tust.

Grüße

Peter

hab meinen bei mdc chippen lassen, hatte ca. 113.000km. 55ps hat er nun und läuft seit fast 40.000km problemlos.

cs-tuning und fistmatec, beide haben ihre namen wobei fismatec doch mehr erwähnt wird bei tuning, motoroptimierung etc.

Zitat

Original von schmat
Also ich habe mich entschieden, ich werde es bei Fismateck machen lassen.

Hallo Siegfried,

eine gute Entscheidung!

Ich habe meinen bei RS "chippen" lassen. War etwas näher als Fisma. Unsere Kugel hat jetzt 77 PS seit dem Tuning und wir sind damit sehr zufrieden.

Denk dran, dass du die Leistungssteigerung eintragen solltest.

Tante Edith meint: Nobody is perfect! Deine Schreibweise kann man lesen, da gibt es weitaus schlimmere!

Moin noch mal,

Die 77 PS sind beim 599ccm Benziner. Bei RS-Parts wird beim 799ccm CDI eine Steigerung auf 60 PS angegeben.

Es ist eben eine Leistungssteigerung und kein utopisches Hochzüchten

bei fismatec hast Du beim 450 er Diesel ca. 61 PS, = 45 KW.

Beim Benziner hatten wir beim fismatec Tuning keoin Probleme. Meinen Diesel habe ich bei RS Parts bei 110.000 KM tunen lassen. Jetzt hat er 205.000 KM runter und das ohne Probleme.

Gruss

Lutz

Vielen Dank für den hohen Sachverstand bei einzelnen.

Alte Hasen können hier ja wohl kaum geschrieben haben denn sonst wüssten Sie:
1. der erste der sich mit dem Smart in einem erheblichen Maß beschäftigt hat war CS
2. CS war lange Zeit vor den genannten am Markt
3. Einer der genannten fing mit Smart-Zubehör als Händler von CS an
4. CS ist im Gegensatz zu den genannten HERSTELLER seiner Software, dies wird auch in dem ( hier Smart 450 cdi )Teilegutachten ausgewiesen, auch dies ganz im Gegensatz zu den genannten.

CS hat ganz sicher einen hier Entscheidenten Nachteil, deren Kunden schreiben so gut wie kaum im Internet und richtig im Gegensatz zu früher, im heutigen smart-club.de schon gar nicht.

Die Richtigkeit meiner Aussage lässt sich übrigens auch durch nachlesen im Netz und bei den Printmedien überprüfen.

Bitte nicht falsch verstehen, man ist nicht wegen den “verlorenen“ Euro 200,00 traurig, es geht einzig und alleine darum, den Wissenstand der heutigen Smartgemeinde zu erweitern.

Zitat

Original von schmat

Und noch was, bei Fismatec bekommen die meisten Modele bis 2010 auch ein Gutachten für die Motoroptimierung.

MfG
Siegfried

Bevor hier was falsches im Raum steht.

Bei uns gibt es für jedes Modell bis 2010 TÜV-Gutachten, auch für den 450er cdi.

Siehe zum Beispiel:

Hier handellt es sich nicht um kopien, sondern um Originale.
Auch kann man feststellen wer der Hersteller bzw. Gutachteninhaber ist!

Zitat

Original von schmat
falls ich was falsch gesagt hatte entschuldige ich mich hiermit

MfG
Siegfried

Das wollte ich mit meinem Post nicht sagen, ich wollte lediglich vermeiden, dass andere durch Dein Post lesen könnten, dass es bei CS keine Gutachten gibt.