Neu hier und noch kein Smart

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Original von FDNU
Über Vor- und Nachteile von beiden wär ich dankbar

Herzlich willkommen in unserem Forum.

Zwischen 42 und roadie liegen Welten. Das läßt sich in Vor- und Nachteilen nicht ausdrücken. Wenn es Dir alleine um Fahrspaß geht, bist Du allerdings in jedem Fall mit dem Roadster allerbestens bedient. Der zaubert Dir ein Grinsen ins Gesicht, das sich selbst mit schweren Prügeln nicht wieder entfernen läßt.

Grüße

Peter

Hi,

ein herzliches Willkommen auch von mir. Wie ist bei hierbei deine ungefähre Budgetvorstellung und wofür soll der Wagen dann genutzt werden? Ansonsten kann ich mich Peter nur anschließen. Bei den beiden von dir angesprochenen Fahrzeugen handelt es sich um ganz verschiedene Typen.

Schöne Grüße,

Smrtinese

Zitat

Original von FDNU
und wie ist das wenn was am roadster kaputt geht mit den ersatzteilen weil der ja nicht mehr gebaut wird?

Der 450 wird auch seit Jahren nicht mehr gebaut.

So wie Du für den 450 Ersatzteile bekommst, bekommst Du sie auch für den 452.

herzliches Willkommen hier im Forum!

probiere erstmal das Aus-und Einsteigen!!

Lies nach im Roadster-Forum und schau Dir dabei die häufigsten Fragen an!
mlg. ösismart

Zitat

Original von osismart
probiere erstmal das Aus-und Einsteigen!!

Wenn mir das noch gelingt, sollte so ein junger Hüpfer damit doch keine Probleme haben!

Grüße

Peter

Hallo,

Zitat

Original von FDNU
ok. ich benutze den privat und zur arbeit fahren jeden morgen 17km je anchdem wo ich anderst staioniert werde auch 40km. budget so ca. bis 5000€-6000€ ist nicht viel aber mehr hab ich leider nicht. und wie ist das wenn was am roadster kaputt geht mit den ersatzteilen weil der ja nicht mehr gebaut wird?

Ähnliche Ansprüche habe ich auch an meinen Smart.
Täglich 30km zur Arbeit hin und wieder 30 km zurück pendeln.
Mehr Geld als Du wollten wir auch nicht ausgeben.

So ist es ein 420er mit 44 tkm geworden. Baujahr 2006.

Preis 3850 €

Habe jetzt Kundendienst machen lassen und der hat mir gleich erzählt, was demnächst für Reparaturen kommen.
Da bin ich dann bei deinem Preis und habe ein durchrepariertes Auto.

ich hab den vergleich zwar nicht, aber ich fahre meinen roady auch im winter und meiner meinung nach ist er voll wintertauglich...vernünftige winterstiefel dran und das esp tut seinen dienst ziemlich gut
dauert nur ein bisschen bis die heizung warm wird...ist aber auch noch ein erträglicher zeitraum

Hallo Peter,
die eigentliche DOT-Nummer beinhaltet keine Buchstaben, sondern nur 4 Zahlen!

Sollte Dein "XK" jedoch nur als Platzhalter dar stehen, dann könnten die Reifen im eher unwahrscheinlichen Fall aus einer 5o. Woche im Jahr 2oo1 stammen.
Über 1o Jahre alte Reifen.
Wie geschrieben, eher Unwahrscheinlich.

Alternativ könnte dort aber auch 5o11 bzw 5111 oder 5211 aufgeprägt gewesen sein.
Dann wären die Reifen am Ende des Jahres 2o11 hergestellt worden, also noch sehr frisch. (Das müßte aber auch am Profil deutlich erkennbar sein )

Gruß,
Thorsten

...im Winter fährt der Roadster - natürlich mit Winterreifen - deutlich besser als der fortwo.

Die größten Schwachpunkte am Roadster sind defekte Klimaanlagenrohre. Da gab es mehrere Nachrüstungen. So ab ca. 2009 wurde dann ein taugliches Garantieteil verbaut. Weiterhin hat der Roadster oft Undichtigkeiten an den Dachholmen oder Spiegeldreiecken. Damit kann man leben. Die Kilometerleistung ist sekundär. Entscheidend ist, wer ihn wie gefahren und gewartet hat. Ein 1.Hand Auto mit lückenloser smart-Inspektionshistorie als Garagenwagen mit 150.000 KM steht mit Sicherheit besser da, als ein 60.000KM Fzg. mit fünf großstädtischen männlichen Vorbesitzern unter 35 Jahren. Das roadster coupe ist reisetauglicher und oft auch besser ausgestattet.

Gruß, René

Danke allen für die ausführlichen Beschreibungen! Das hat auch mir weitergeholfen, ebenfalls einer Interessentin