Hi smarte Gemeinde
Wir hatten das Thema,schwache Batterie,zwar diese Woche schon einmal aber da hat sich mir eine neue Frage aufgedrängt.
Lässt sich der Smart eigendlich (wenn die Batterie leer ist und kein anderes Fremdstarten durch ein Auto möglich ist)anschieben oder anziehen.Da ich mit dem Aotomatikgetriebe noch nicht so viel Erfahrung habe,weiss ich es nicht.Da ich in letzter Zeit aber Erfahrung mit einer leeren Batterie hatte finde ich die Frage nicht uninteressant.
Smarte Grüsse Tino
ZitatLässt sich der Smart eigendlich (wenn die Batterie leer ist und kein anderes Fremdstarten durch ein Auto möglich ist)anschieben oder anziehen.
ja, wie es geht, steht in der Betriebsanleitung.
Viele Grüsse
Hermann
ZitatOriginal von Hermann_D
ja, wie es geht, steht in der Betriebsanleitung.
Bist du dir sicher?
Ich habe gerade keine Betriebsanleitung zur Hand, aber ich meine mich erinnern zu können, daß bei Autos mit geregeltem Katalysator genau das unterbunden wird - weil beim Anschieben immer erst einmal unverbrannter Sprit in den Auspuff gelangt und dieser den Katalysator zerstören kann.
Das würde mich jetzt doch einmal interessieren.
Schönen Gruß,
Robert
Ich konnte das auch nicht glauben, und hab deshalb mal in der (heruntergeladenen) Bedienungsanleitung für das ForTwo CityCoupé nachgesehen. Dort steht auf Seite 5-26 im Kapitel "Beziehungskrise" folgendes:
ZitatAlles anzeigenAnrollen
Bei einem defekten Anlasser besteht die Möglichkeit, das Fahrzeug an einer abschüssigen Straße anrollen zu lassen.
Vorbereitungen
* Schalten Sie die Zündung ein.
* Ziehen Sie die Handbremse an.
* Betätigen Sie die Fußbremse.
* Drücken Sie den Schalthebel in Position +, und halten Sie ihn fest.
Anrollen
* Lösen Sie die Fußbremse.
* Treten Sie das Gaspedal ganz durch.
* Lösen Sie die Handbremse.
> Mit zunehmender Geschwindigkeit wird selbständig eingekuppelt und der Motor gestartet.
* Lassen Sie den Wahlhebel los.
* Geben Sie nach Wunsch Gas.
Zitat
Bist du dir sicher?
Ich habe gerade keine Betriebsanleitung zur Hand, aber ich meine mich erinnern zu können, daß bei Autos mit geregeltem Katalysator genau das unterbunden wird - weil beim Anschieben immer erst einmal unverbrannter Sprit in den Auspuff gelangt und dieser den Katalysator zerstören kann.
..wenn die Batterie komplett leer ist, wird es nicht funktionieren, da noch Strom da sein muss, um die Kupplung zum Einkuppeln zu bewegen.
Es ist doch kein Unterschied, ob der Anlasser den Motor zum Drehen bringt, oder der Kraftschluss der Kupplung.
Ich denke, dass nur bei "normalen" Autos mit komplett leerer Batterie es einige Umdrehungen (mit unverbranntem Sprit) braucht, bis die Lichtmaschine genug Saft liefert, damit die Zündung funktioniert.
Viele Grüsse
Hermann