Nun, das gegenüberliegende Gelenk ist sicher nicht jünger wie das ausgeschlagene.
Fahrwerkskomponenten immer beidseitig...
immer beidseitig wechseln!
Zaehle die Gewindegaenge und montiere die neuen Gelenke, mit der gleichen Anzahl der Gewindegaenge. Somit hast Du einmal eine grobe Spureinstellung.
Ueberpruefe dabei auch gleich die Traggelenke! BEIDSEITIG
mlg. oesismart
Zählen braucht man nicht. Am Gelenk auf der Spurstange sitzt ja eine Kontermutter. Diese nur lösen, nicht ganz wegdrehen. Mutter an der Stelle lassen, Gelenk wechseln und das Neue wieder an die Mutter andrehen, dann Kontermutter festziehen. Anschließend zum Spureinstellen fahren. Ganz genau passen tuts ja nie, 100%-ig genau wird`s nicht, das Spureinstellen kann man sich nicht einsparen.
das zaehlen dient nur zur Sicherheit.
mlg. oesismart
Ein Stück Klebeband kann auch helfen. 
Klebeband oft nicht zur Hand , Mutter kann sich verdrehen aber die Gewindeanzahl bleibt bestehen.
mlg. oesismart
PS.:der Rest ist wie so oft, Jedermann,s Sache