Regeländerung: Kurvenlicht darf auf die Straße - dem aktiven Kurvenlicht steht nichts mehr im Wege. Die letzten notwendigen Änderungen der europäischen ECE-Vorschriften haben jetzt die zuständigen Gremien passiert.
Laut Zulieferer Hella lässt sich die Reichweite des Abblendlichts in Kurven um bis zu 90 Prozent steigern. Die Lichtverteilung entspreche dem jeweiligen Lenkradeinschlag. Zudem passt sich das Licht der Fahrgeschwindigkeit an: Bei hohem Tempo folgen die Scheinwerfer entsprechend schnell dem Lenkwinkel, bei langsamer Fahrt dagegen reagieren auch die Scheinwerfer gemächlicher. mid/mh
Quelle: avd.de / Autor: Global Press Nachrichtenagentur