Hallo,
der Winter steht vor der Tür. Nun ist es mein erster Winter mit meinem neuen SMART City C und wollte fragen ob jemand eine alternative zu den schweine teuren SMART Winterreifen hat. Adresse oder Firma die sowas anbieten würde mir sehr helfen!!!
P.S. Ich fahre eine Smart CDI
Danke im Voraus!
Engin
: Hallo,
: der Winter steht vor der Tür. Nun ist es mein erster Winter mit
: meinem neuen SMART City C und wollte fragen ob jemand eine
: alternative zu den schweine teuren SMART Winterreifen hat.
: Adresse oder Firma die sowas anbieten würde mir sehr helfen!!!
: P.S. Ich fahre eine Smart CDI
: Danke im Voraus!
: Engin
Hallo Engin, ich weiß ja nicht wie schneereich bei Euch die Winter sind, ich hab meinen die letzten Winter stehenlassen, der smart ist kein Winterauto, das Risiko wäre mir viel zu groß den kleinen zu verschrotten. Alleine schon wegen der schlechten Heizung, ständig beschlagene Scheiben und so. Ich habe den smart cdi seit 2000. Ok, ich hab das Glück, das ich auf ein anderes optimales Winterfahrzeug ausweichen kann. Gruß Karl
Hallo Engin,
die Winterreifen für den Samrt sind durch seine Sondergröße leider sehr teuer! Neben den Orginal Conti gibt es seit rund zwei jahren noch die Winterreifen von Hankook, die rund 40% preiswerter sind. Einfach mal beim Reifenhändler um die Ecke nachfragen, oder unter reifendirekt.de
: sind, ich hab meinen die letzten Winter stehenlassen, der smart
: ist kein Winterauto, das Risiko wäre mir viel zu groß den
: kleinen zu verschrotten. Alleine schon wegen der schlechten
: Heizung, ständig beschlagene Scheiben und so. I
Karl:
Warum sollte der Smart kein Winterauto sein? Mit entsprechender Bereifung macht der kleine bei entsprechender Fahrweise kein Problem!
Ich selber gehe jetzt mit dem kleinen in die 5 Wintersaison und hatte nur einmal Probleme - im letzten Winter, ohne Winterreifen mit ziemlich profillosen Sommerreifen - aber selbst da war er bei entsprechender Fahrweise zu beherschen! (Allerdings tue ich mir den Stress nicht mehr an, auf Schnee ohen Winterreifen zu fahren!)
Dein Heizungsproblem kenne ich nur vom Erzählen, da ich einen Benziner fahre und der wird warm genug - erst bei unter -10 Grad braucht er doch rech lange zum Warm werden.
Gruß
Holger
: Karl: Warum sollte der Smart kein Winterauto sein?
Hi,
bin zwar nicht Karl, aber trotzdem:
Weil er Heckantrieb, Heckmotor und relativ breite Reifen auf der Antriebsachse hat?
Weil er sehr leicht ist, was auf tiefem schweren Schneematsch ziemlich unlustig ist?
Weil er trust+ hat, das Anfahren an glatten Steigungen zuverlässig verhindert?
Weil seine Lastwechsel - und das sonstige Fahrverhalten - zwar diebischen Spaß machen, aber eben nicht sonderlich viel Grenzbereich haben, von so nebensächlichen Dingen wie Sicherheitsreserven mal ganz zu schweigen?
Weil er bei einer Kombination aus Neuschnee und sehr starkem Wind sehr leicht aus der Spur rutscht?
Ja, ich war schon mal im finstersten Winter in Tschechien mit ihm. Hat irgendwie Spaß gemacht - rückblickend, versteht sich....
Torsten
(der zugegebener Maßen bis heute den Sinn eines Heckantriebs nicht erkennen kann, egal ob smart drauf steht oder nicht.)
ich habe in irgendeinem ATU prospekt auch mal was von reifen für den smart gelesen....... ist aber schon ein paar wochen her.
einfach mal nachfragen!?
gruss
stefan
: Hi,
: bin zwar nicht Karl, aber trotzdem: Weil er Heckantrieb, Heckmotor
: und relativ breite Reifen auf der Antriebsachse hat?
: Weil er sehr leicht ist, was auf tiefem schweren Schneematsch
: ziemlich unlustig ist?
: Weil er trust+ hat, das Anfahren an glatten Steigungen zuverlässig
: verhindert?
: Weil seine Lastwechsel - und das sonstige Fahrverhalten - zwar
: diebischen Spaß machen, aber eben nicht sonderlich viel
: Grenzbereich haben, von so nebensächlichen Dingen wie
: Sicherheitsreserven mal ganz zu schweigen?
: Weil er bei einer Kombination aus Neuschnee und sehr starkem Wind
: sehr leicht aus der Spur rutscht?
: Ja, ich war schon mal im finstersten Winter in Tschechien mit ihm.
: Hat irgendwie Spaß gemacht - rückblickend, versteht sich....
: Torsten
: (der zugegebener Maßen bis heute den Sinn eines Heckantriebs nicht
: erkennen kann, egal ob smart drauf steht oder nicht.)
http://www.opera.com<br>7.21RC6<br>
: Hallo,
: der Winter steht vor der Tür. Nun ist es mein erster Winter mit
: meinem neuen SMART City C und wollte fragen ob jemand eine
: alternative zu den schweine teuren SMART Winterreifen hat.
: Adresse oder Firma die sowas anbieten würde mir sehr helfen!!!
: P.S. Ich fahre eine Smart CDI
: Danke im Voraus!
: Engin
Hallo und guten Morgen,
ich habe Winterreifen von Semperit (Tochterfirma von Conti = vergleichbare Qualität, wesentlich künstigerer Preis, haben in einer anderen Größe beim Winterreifentest des ADAC mit sehr empfehlenswert abgeschlossen) gekauft.
Vorne 145 er, hinten 175 er für die original Smart Alufelgen.
Komplett mit Montage, Wuchten usw. 296,00 € (ohne Felgen :-)), da kann man nix sagen.
Viele Grüße
jojo
Hallo Torsten,
:Weil er Heckantrieb, Heckmotor und relativ breite Reifen auf der
:Antriebsachse hat?
Und? Je nach Situation komme ich hier sogar besser vorwärts als ein Fronttriebler!
:Weil er sehr leicht ist, was auf tiefem schweren Schneematsch
:ziemlich unlustig ist?
So leicht ist er nicht! Und auf tiefem schweren Schneematsch ist so ziemlich jedes Auto unlustig! Hier hilft eine angepasste Fahrweise!
:Weil er trust+ hat, das Anfahren an glatten Steigungen zuverlässig
:verhindert?
Ok, ich habe kein Trust+, kann das daher nicht beurteilen. Ich habe jedenfalls keine Probleme beim Anfahren!
:Weil seine Lastwechsel - und das sonstige Fahrverhalten - zwar
:diebischen Spaß machen, aber eben nicht sonderlich viel Grenzbereich
:haben, von so nebensächlichen Dingen wie Sicherheitsreserven
:mal ganz zu schweigen?
:Weil er bei einer Kombination aus Neuschnee und sehr starkem Wind
:sehr leicht aus der Spur rutscht?
Bei den letzten beiden Punkten ganz besonders und zu den anderen Punkten im Allgemeinen:
Mit einer angepassten Fahrweise ist dies kein größeres Problem als mit anderen Fahrzeugen auch! Wo Du recht hast, wenn die Grenze in einer solchen Situation überschritten ist, hast Du wesentlich weniger Chancen den Wagen wieder einzufangen als bei einem größeren Wagen!
Wie schon geschrieben, wird dies mein 5ter Winter. Bisher hatte ich noch nie mehr Probleme (Der letzte Winter -ohne Winterreifen - war echt schlimm! Aber das galt für die anderen Autos bei uns auch. Wieviele hier in den Graben gerutscht sind war der absolute Wahnsinn!) bei den Witterungsverhältnissen als andere auch. Allerdings fahre ich auch entsprechend angepasst.
Gruß
Holger
Hallo Holger,
: Und? Je nach Situation komme ich hier sogar besser vorwärts als ein
: Fronttriebler!
Ach tatsäch? Und welche soll das z.B. sein? Also ich habe, bis ich den smart hatte, Heck- und Frontantrieb bunt gemischt gefahren (allerdings immer mit einem Frontttriebler in der Garage). Hecktriebler waren natürlich lustiger, z.B. wenn sie bei Eisglätte anfangen, allein durch den Schub der Automatik um die still stehende Vorderachse zu kreiseln, man soll ja auch den Unterhaltungswert solcher Einlagen nicht unterschätzen, aber wenn's hart auf hart kommt, stehe ich doch eher auf Frontantrieb: notfalls ersten Gang rein, Vollgas, tapfer auf dem Gas stehen bleiben und ab durch den Tiefschnee. Hat mich allerdings bei einem Golf 1 mal den Frontspoiler gekostet, der mit einem netten Krachen an einer Harschkante im Schnee hängen blieb. Autsch.
Lustig ist auch, wenn man zwar mit Frontantrieb überall hinkommt, dann aber nicht mehr aussteigen kann, weil die Türkanten im Schnee sind. Habe noch keinen Hecktriebler gesehen, der das geschafft hätte. Problematisch wird's beim Fronttriebler eigentlich erst, wenn man mit der Ölwanne zuviel Schnee schiebt - dann hebelt's einen schon mal aus...
In meinen Studentenzeiten hab ich mit meinem (Pirelli- und Michelin- winterbereiften) Einser-Dieselgolf durchaus einige feine Märker damit verdient, andere Autos Steigungen raufzuziehen. Das Gesicht eines Polizisten, der gerade die Straße sperren sollte, werde ich wohl nie vergessen <IMG SRC="pics/wink.gif" BORDER="0" ALT=";)" width="15" height="15">
: So leicht ist er nicht! Und auf tiefem schweren Schneematsch ist so
: ziemlich jedes Auto unlustig!
Nö. Hatte mit meinen Dieselgölfen nie Probleme, hab mich nur immer über die Zickzackfahrweise der anderen amüsiert....
Hier hilft eine angepasste
: Fahrweise!
Tja, sagt sich leicht. Letztes Jahr um die Weihnachtszeit - schwerer Schneematsch auf mehrspuriger Straße. Bei 30 km/h war der smart nur noch mit äußerster Mühe auf Kurs zu halten. Rechts rüber war nicht, weil da mit locker 50 km/h LKW und andere Autos aller Couleur durch den Matsch pflügten.
Da hab ich ihn so richtig verflucht... hätte ich auf der linken Spur anhalten sollen? <IMG SRC="pics/wink.gif" BORDER="0" ALT=";)" width="15" height="15">
: Bei den letzten beiden Punkten ganz besonders und zu den anderen
: Punkten im Allgemeinen: Mit einer angepassten Fahrweise ist dies
: kein größeres Problem als mit anderen Fahrzeugen auch!
Das sehe ich allerdings anders. Es sei denn, dass wir uns auf folgendes einigen: bei sehr widrigen Wetterverhältnissen beschränkt sich "angepasste Fahrweise" beim smart auf Rangieren in der Tiefgarage...
smarte Grüße
Torsten
(der froh ist, dass Extremsituationen doch selten sind, der doch sehr gerne smart fährt, aber doch manchmal ein bisschen in Richtung eines Touareg schielt....)
Meine Erstausstattungshinterreifen sind nun nach 52 tkm abgefahren. Ich habe mich für den neuen Vector5 von Goodyear ebtschieden. Gerade in unserem Format herausgekommen. Kostet knapp 65,00 EUR/ea im Versand. Was brauche ich da noch Winterreifen?
Werde wohl einer der ersten sein, die die Dinger ausprobieren dürfen. Werde dann ´mal berichten.
Volker (der andere)
: Dein Heizungsproblem kenne ich nur vom Erzählen, da ich einen
: Benziner fahre und der wird warm genug - erst bei unter -10 Grad
: braucht er doch rech lange zum Warm werden.
Ich meine die Heizung kommt bei Kälte besser, wenn man die ersten zwei drei Kilometer den Schieber zu (blau) macht und dem Motor die Wärme läßt.
Aber - wer´s kann. Ne Standheizung ist was feines.
: Meine Erstausstattungshinterreifen sind nun nach 52 tkm abgefahren.
: Ich habe mich für den neuen Vector5 von Goodyear ebtschieden.
: Gerade in unserem Format herausgekommen. Kostet knapp 65,00
: EUR/ea im Versand. Was brauche ich da noch Winterreifen?
: Werde wohl einer der ersten sein, die die Dinger ausprobieren
: dürfen. Werde dann ´mal berichten.
: Volker (der andere)
Hallo,
leider sind Ganzjahresreifen immer ein Kompromiss und weder im Sommer noch im Winter wirklich gut.
Ihr trägt doch auch t-Shirt im Sommer und Strickpulli im Winter. Oder habt Ihr so einen Kompromisspulli, mit der Ihr im Sommer ein wenig schwitzt und im Winter ein bißscher friert?
Und viel billiger ist die Fahrerei mit den Reifen auch nicht.
Im Großen und ganzen fährt man mit 1 Satz Sommer-/Winterreifen so lange wie mit 2 Satz Ganzjahresreifen.
Ist auch logisch, da die Gesamtfahrleistung auf 2 Reifensätze verteilt wird.
Das denkt der
jojo
Bist Du Reifenhändler?
Mein Smart hat jetzt knapp 52 tkm runter, ich werde mit dem Wagen wohl noch 30 tkm (so knapp 2 Jahre) fahren, dann werde ich ihn verkaufen. Dann hat er nach den bisherigen Verschleißerfahrungen immer noch genügend Profil für weitere 15 - 20 km, zumindest im Sommer.
Der Vector5 hat ordentliche Werte und jetzt ´mal im Ernst: Ich fahre Smart und keinen Hochleistungssportwagen. Wer die Kurven zu schnell angeht, macht da eh einen Fehler. Wenn ich "sportlich" fahren will, nehme ich ein anderes Auto. Bei Aquaplaning und beim Bremsen ist der Reifen gut, darauf achte ich.
Ich meine, ein guter Ganzjahresreifen wird für meine Ansprüche prima sein. Die Winterreifen, die ich als ehemaliger Vielfahrer von meinem Audi und dem BMW noch im Keller habe, verticke ich jetzt mit Felgen unter ebay und gehe davon essen und bezahle die Karte für den Skilift.
Volker (der andere)
Ich habe meine Winterreifen incl. Stahlfelgen(sind leicht gebraucht) im September übers Internet für 245 Euro incl. Versand gekauft, weiß allerdings im Moment nicht, was für eine Marke die Reifen sind.
Da ich den Smart angeblich diese Woche erst bekommen soll, hatte ich im September diese Eingebung, daß ab Oktober die Preise anziehen, was ja anscheinend auch so ist.
Das Leben ist hart
Crashsteve
: Bist Du Reifenhändler?
: Mein Smart hat jetzt knapp 52 tkm runter, ich werde mit dem Wagen
: wohl noch 30 tkm (so knapp 2 Jahre) fahren, dann werde ich ihn
: verkaufen. Dann hat er nach den bisherigen Verschleißerfahrungen
: immer noch genügend Profil für weitere 15 - 20 km, zumindest im
: Sommer.
: Der Vector5 hat ordentliche Werte und jetzt ´mal im Ernst: Ich
: fahre Smart und keinen Hochleistungssportwagen. Wer die Kurven
: zu schnell angeht, macht da eh einen Fehler. Wenn ich
: "sportlich" fahren will, nehme ich ein anderes Auto.
: Bei Aquaplaning und beim Bremsen ist der Reifen gut, darauf
: achte ich.
: Ich meine, ein guter Ganzjahresreifen wird für meine Ansprüche
: prima sein. Die Winterreifen, die ich als ehemaliger Vielfahrer
: von meinem Audi und dem BMW noch im Keller habe, verticke ich
: jetzt mit Felgen unter ebay und gehe davon essen und bezahle die
: Karte für den Skilift.
: Volker (der andere)
habe ich auch gesehen. Werden jawohl keine Contis oder Bridestones sein, oder !
Stahlfelgen habe ich übrigens, da muß ich nicht noch welche kaufen.
Zum Vector5 liegen in vielen größen Tests vor, die alle prima sind. Ich hoffe, ich fahre gut damit. Zumindest ist die Wahrscheinlichkeit höher als bei einem no-name-reifen!
Ich wünsche Dir viel Glück. Auch ein Aufprall ist hart.
Zum Schluß noch eine Amerkung zur Smart-Ideologie:
Ist der Ganzjahresreifen nicht das einzige, was ein echter Smartie überhaupt fahren darf? Ihr erinnert Euch: Reduce to the Maxx!
Tja, lange ist´s her.
Volker (der andere)
Wenn du wegen den Kompromiss-Billigschuhen im Winter 1 x mit Tempo 15 km/h an der Ampel auf ein stehendes Auto gerutscht bist wirst du einsehen, dass du am falschen Ende gespart hast.
Die Reparatur vopm Smart und die Versicherungs-Hochstufung werden nämlich teurer als ein Satz Winterreifen ....
jojo
Ich habe den Eindruck, Du verwechselst da meinen günstigen Einkauf mit dem Ladenpreis. Im freien Handel kostet der Reifen ungefähr so viel wie ein Conti. Goodyear ist m.E. kein Billigreifen.
Ich habe aber weiterhin auch den Eindruck, es geht Dir nicht um die Meßwerte, denn da schneidet der Vector5 im Sommer und Winter im im oberen Bereich aller getesteten Reifen ab, sondern um die Verteidigung der Winterreifen. Warum denn? Die Fakten (Meßwerte) rechtfertigen dies bei diesem Reifen nicht. Für die nächsten zwei Winter werde ich genügend Profil (in den Reifen) haben. Wie gesagt, länger fahre ich die Kugel nicht. Damit schlage ich Dein Modell wirtschaftlich und technisch, weil der Reifen gut ist.
Volker (der andere)
Bist Du jetzt Reifenhändler oder nicht?
: Hallo,
: der Winter steht vor der Tür. Nun ist es mein erster Winter mit
: meinem neuen SMART City C und wollte fragen ob jemand eine
: alternative zu den schweine teuren SMART Winterreifen hat.
: Adresse oder Firma die sowas anbieten würde mir sehr helfen!!!
: P.S. Ich fahre eine Smart CDI
: Danke im Voraus!
: Engin
also ich bekomme Winterreifen neu mit Contibereifung vorne 145 hinten mit 175 auf Stahfelgen (auch neu..)..komplett für 400€ !..nun die Frage..ist das günstig?...oder gibtz billigere!?
fahre n cdi smart bj.2001
: Ich habe mich für den neuen Vector5 von Goodyear ebtschieden.
: Werde wohl einer der ersten sein, die die Dinger ausprobieren
: dürfen. Werde dann ´mal berichten.
Könntest Du vorab mal berichten, ob die Dinger (wie die Contis) einen Felgenschutzrand haben zwecks Schutz der Alufelgen?
GoodYear wollte mir diese Information nicht rausrücken, was ich als nein werten würde...
Danke!
Torsten
da ich mit Stahlfelgen fahre. Alufelgen führen nur zum Verweichlichen. 
Ist daher für mich nicht relevant.
Goodyear ist aber in der Tat nicht sehr antwortwillig. Ruf´einfach bei der Zentrale an und laß Dich verbinden, habe ich wegen der Marteinführung auch gemacht. Oder schreibe eine sehr konkret gefasste Anfrage per eMail und bitte eindringlich um Antwort. Auch das hat bei mir geholfen. Sonst erfährst Du da nix.
Volker (der andere)
Hallo!
: fahre n cdi smart bj.2001
Wenn dem wirklich so ist, dann würde ich keine 145 aufziehen, weil die für Deinen Wagen wegen der Steuerbefreiung nicht freigegeben / eingetragen sind.
Wenn Du im Sommer auf breiten Schluffen unterwegs bist, musst Du die Räder (zumindest die vorderen) noch eintragen lassen, sonst fährst Du ohne ABE.
Gute fahrt auch im Winter wünscht
Tim