Beiträge von lonex

hey ho,

meinst du vielleicht einfach nur ein Aux-anschluss? gibs überall...

http://www.extremeaudio.de/ind…ct_info&products_id=13054

ob das jetzt der richtige ist würde ich nicht mit gewähr sagen.. aber google das ebend.. gibt smart fortwo aux in ein und guck ebend genau..

viel glück viel spass..

grüßee..

hat schon mal wer dran gedacht das es auch andere dinge gibt die solche "knöpfe" haben?

ich habe meinen schlüssel genommen.. das orange zeug raus "gekratzt" und einfach ein "knopf" von einer alten ferbedinung genommen.. rein.. festgeklebt.. und fertig es ist.. dabei kann man je nach fernbedinung auch recht kreativ sein..

erinnert euch doch einfach an die bastelzeit ausn kindergarten

grüßee

Hey ho ich bin's mal wieder..

Folgendes:

Meine Freundin hat es geschafft das Kabel vom kofferraum kaputt zu machen
also dieses Kabel das den Kofferraumdeckel hält...

Also Suche ich ein Smart Fortwo Kofferraumdeckelkabel
hat wer ne Idee wo man sowas bekommt?? komme ausn Emsland und das naechste SC ist weiter weg und da waere sowas sicher Arsch teuer ;-)..

Vielen dank fuer eure Hilfe!

Der Lonex

von unterwegs mit dem Handy während er seine Freundin anschreit das sie dem smarti wehgetan hat

So nun mal zuhause ;-).. keine ne idee ;-)?

danke für die Antwort..

Der Öldruckschalter hat 10 € bei Bosch gekostet.. Ölfilter 6,xx € auch bei Bosch.. falls das jemand wissen will

Werd heute mal schön offen nach hause fahren von der Arbeit und mir die Sonne aufn Kopf scheinen lassen !!
euch allen ein schönes Wochenende.. meinst beginnt in 2 stunden

grüßee

Zitat

Original von osismart

den Tip den ich Dir gab, musste ich auch bei mir machen. ÖLDRUCKSCHALTER wechseln
wurde auch gleich im Zuge eines Services erledigt. Mache es aber selber
mlg
ösismart

irgenwie mach das keinen sinn
es wurde im zuge eines services erledigt..
aber du hast es selber gemacht? wasn nu
auch das lämpchen angegangen ?

was kostet dir nen Öl-wechsel denn so?

grüsse

So hab dann gestern mal nen Öl-wechsel + Ölfilterwechsel machen lassen..
Ich muss erwähnen das ich die Checks im Smartcentern icht mache da ich das Auto auch ohne Checkheft gekauft habe..

Lass solche Sachen immer bei Bosch machen.. der nächste Smart-Partner ist 35 Km Entfernt und ist mir dafür zuweit (bin zu faul)

Hab für den Kompletten Wechsel mit Öl und Filter rund 45 € bezahlt (Öl woher selber besorgt - Mobil 1 0w- 40w)

was bezahlt ihr denn so?

grüßee..

Läuft !!

alles wie voher
hab natürlich auch 50km test gefahren zur sicherheit
stadt rauf.. stadt runter

Also es lag an dem Öldruckschalter.. wird wohl die Membran kaputt gewesen sein..

grüßßeee..

[quote]Original von der-smarte-service

Öl in der Kappe, die den Kabelschuh abdeckt? Wenn ja, und das Öl nicht von oben kommt, scheint das wohl der Fehler zu sein. Hatte ich bisher noch nicht....Sachen gibts.

/quote]

also anders könnte in der Kappe nichts reinkommen denke ich..

aber ich habe den Öldruckschalter gestern auch abgeschraubt und angeschaut.. und wenn ich auf das Flachanschlussstück für den Stecker drücke (nachdem ich den Öldruckschalter saubergemacht habe) kommt dor aus den schlitzen direkt bei dem Flachanschlussstück öl raus ( soviel wie noch drin ist im ventil )
somit wird es hoffentlich nur das sein..
heute kommt ersatz.. schauen wir mal..

Auto hab ich einfach mal solange nun auf der Grube stehen gelassen.. sicher ist sicher

grüßßee

So Öldruckschalter bestellt.
Sollte heute gegen späten Nachmittag da sein.

Tipps für den Einbau? gibs etwas das ich beachten sollte? sonst muss ich meinen Mechaniker nochmal fragen

Wie fest? Dichtmittel dazwischen?

Drückt mir die Daumen das es nur der Öldruckschalter war..

grüßee..

hey leute also !

ich habe nun das auto mal zuhause auf die grube gefahren..
und was ist los.. bei dem öldruckschalter ist öl in der kappe..

also genau definiert..

Öldruckschalter losgemacht öl kommt raus also soviel wie sich dort ansammeln konnte ( in etwa 1-2 cl <-- für die alkis unter uns )

Also wir vermutlich, hoffentlich der Öldruckschalter sein..
werde einen bestellen und hoffen das damit alles gut ist..

gibs beim festschrauben des öldruckschalter ein richt wert wie fest man ihn festschrauben sollte?

grüßeee

nee nee war zwar die ölpumpe aber ist ja auch egal..

was kann das so kostet? pimaldaumen??

ich hoffe und bette nun einfach.. muss erst mal das auto dann zur werkstatt bekommen ab aufn hänger und freitag dann gucken..

danke...

sagt mal hat jemand ne ahnung wo ich vergleichspreise im internet oder überhaupt im internet ein preis für eine Ölpumpe finde? hab wohl hier und da mal 1-2 fürn cdi gefunden aber sonst nichts...

Mein Smart zu 2. 8773 zu 3.303
wäre cool wenn wer was wüsste..

vielen dank!

grüßßeee

PS: ich schieb ihn heute nachhause :-D!
( kein witz ) 5 km.. das wird nen spass

andere frage.. wie lange kann man mit sowas fahren?
weil das teil werden sie hier bei mir in der werkstatt sicher nicht haben..

heisst das nun das der druck nicht mehr stimmt?
oder heisst es nur dass der Öldruckschalter es nicht richtig registriert?

und kann man den öldruckschalter auch leicht selber wechseln? (Bilder anleitung ??)

daannnnkeee

grüßee

lonex

also kurze zusatz info

motor abkühlen lassen beim anmachen ging die ölleuchte aus nachdem ich dann in den R-gang geschaltet habe ging die lampe wieder an rückschalten in N brachte nichts (lampe blieb an)

bei eine kurzen runde um den block ging die lampe wieder bei 2000 umdrehungen wieder aus.. und sobald man drunter lag ging sie wieder an..

grüße

lonex

PS: was kostet denn wohl sone kontrolle und sowas..
bin student da sitzt das geld nicht so
gibs irgendwo so eine art preisliste ??

danke für deine mühen!

also temperatur ganz normal..
kein schleim am deckel.. nur normal einwenig öl
der ölstand ist bei kaltem motor wieder wie gehabt gewesen.. d.h. es ist nichts dazu gekommen..
kühlwasser.. gibs irgendwo eine anzeige (dumme frage) oder sollte ich das vorne hinter der klappe kontrollieren?

also wenn es der öldruckschalter sein sollte.. kann das überhaupt?
ich meine geht das lämpchen dann wirklich noch wieder aus wenn er bei 2500 bei kälteren motor und bei 3000 bei wärmeren motor ist?

danke danke.. für die mühen..

grüßeee..

bin mir sicher das es mehr wurde.. bin gerade nochmal schnell ne runde gedreht.. 10-15 km und hab nochmal so bissel geguckt.. sobald der motor wärmer wird muss die drehzahl höher sein damit die lampe ausgeht..

hab dann mal nach dem er wieder stand die ölkappe losgeschraubt und dann kam da eine kleine dampfwolke.. so als würde man ne leicht warme tasse tee die gerade noch so ein wenig dampf von sich lässt anschauen.. also nicht so stark als würde man im winter bei 0 grad hauchen oder so..

ist das normal mit der "rauch" entwicklung?

wie prüft man die kompression (aus interesse kann ees ja ehe nicht selber machen)

und was kostet so ein öldruckschalter?

der öldruckschalter ist doch so eine art "sensor" der bei geringen druck dann das lämpchen leuchten lässt richtig?

welche gründe kann es eig. so haben das die lampe aufleuchtet? d.h. was kann so auftreten?

viele fragen.. wer lust hat kann sie mir ja vielleicht beantworten

VIELEN DANK !

grüße..

Hallo meine Lieben!

Mein Smart MC01 Baujahr 2000 44 KW 599 cabrio mit klima etwas über 100T gelaufen
hat ein problem..
die Öl-leuchte leuchtet.. seit gerade ebend.. die letzten 5 Km nach hause.. was stell ich fest.. ab 2500 umdrehungen geht sie wieder aus.. aber sobald ich wieder dadrunter bin geht sie wieder an..

ÖLstand: bei Kalten Motor auf etwa die 0.6 des füllvolumens aufgefüllt.. bei warmen Motor ölstand bei 0.8 vor Max und auf der anderen seite bei max

kann das vielleicht durch dieses warme wetter sein das sich das öl soweit ausgedehnt hat das zuviel drin ist?

vielen dank für eure ratschläge und tipps im vorraus
#
grüße

lonex

Also bei mir war es ja so, dass die "Kohlen" nachgerutsch sind..

vielleicht mal bissel "rüttetln" und vielleicht rutschen die dann erst mal nach(wenn die irgendwo hängen geblieben sind) und du hast noch ein bissel zeit bis sie wirklich gewechselt werden muss..

also meiner läuft seit dem noch TEU TEU TEU

will nämlich eig. gerade kein geld dafür ausgeben

Vielen Dank !!

ich habs noch nicht geschafft...
werd es mal die Tage machen..
der Smart rollt und rollt weiter..
hoffe das bleibt auch so ;-)..

grüßee

danke für die tipps.. aber wenn die batterie nicht laden würde.. würde ich mit siherheit jetzt stehen... mit 100% sicherheit...

also er hat 103.000 runter... und der man aus der werkstatt hat das gesagt das es an den kohle dinger liegen wird also trau ich ihm nein aber was anders kann es eig. nicht sein nach seiner ansicht.. weil ebend alles noch läuft.. die batterie getestet habe ich noch nicht..

was muss raus kommmen nochmal? bzw. in welche spanne ?

grüße..

und danke