Beiträge von 12557

hui ok, ma gucken wichtig is das die TLE ok is
warum der VLE schlauch ölig is weiss ich nicht aber das kann ja
so wild nicht sein

ja dss hab ich auch geshen aber wie kommt
man da hin? ansaugbrücke abbauen oder geht das auch so?

so hab die TLE geprüft die passt,
die VLE konnte ich oben nicht finden, kann das sein das man
dazu die ganze ansaugbrücke abnehmen muss?

liebe grüße
matthias

Ok Super! Habe verstanden.

Wie reinigt man die VLE am besten? Kann man die "oben" und "unten" ab machen und durch blasen? Wenn ja wo kommt die oben an? Hast du ein Bild?

Wie prüft man die TLE ? Oben ab machen und rein blasen?

Also blowbygase dürfen in den Ventil Deckel?

Ich habe gerade gesehen das man sich für das LE einen schönen Adapter bauen kann gerade wenn man eine Klima hat. Hast du dagegen etwas aus zu setzen?

Danke dir schon mal

ok das kling alles sehr sehr logisch, aber es sollten am besten ja nur blowby gase durch gelassen werden aber kein öl sonst verbrennt der motor ja das öl das durch den VLE in die turbo ansaugung kommt richtig?
und wenn die TLE defekt ist kommt öl über den VLE in den turbo richtig?

Aber wieso ist mein VLE schlauch außen ölig?
Was wäre wenn im Ventildeckel der besagte Stuzen dicht wäre?

Was kann ich tun:

+ TLE prüfen? evtl tauschen?
+ VLE mit bremsenreiniger durch blasen?

Hast du eine gute anleitung wie man die TLE tauscht? Ich hab ne Klima!
Und wie reinigt man die TLE hast du da was parat?

blöde frage wenn die VLE verstopft wäre wäre das doch gut dann läuft das öl nicht in die ansaugung oder?

wart mal aber das is doch das TLE ?

daniel der name is nur zufall hahah.
Du weisst du wie man die VLE Prüfen kann?

Super Danke Dir die TLE wurde aber erst letztes Jahr gewechselt!
Wie kann das sein das ist normal garnicht gut für den Motor.

Hallo Freunde habe gerade beim Zündkerzen Wechsel einen ein wenig Öligen Schlauch entdeckt kann aber nicht zuordnen was das ist. Könnt Ihr mir sagen was die Ursache für das Öl sein könnte und wie dieser Schlauch heisst?
Das wäre super!

Hier ein Bild:

Liebe Grüße
und vielen Dank

Matthias

es wurde jetzt ein 5W40 von liqui moly
riesen dank euch allen !!!

was sagt ihr zu diesem beitrag?
ähnlich wie das was mein mechaniker sagte:

http://www.evilution.co.uk/index.php?menu=servicing&mod=415

sind wir doch wieder bei 5w30 hahaa

really? das wirkt wie so billig öl?
und was nimmt sie für ihren??

ist ihrer ein diesel oder ein benziner? meiner ist ein benziner!
welches nimmt sie? weisst du wenn man sich nicht auskennt
hat man kein glauben und auch kein gefühl dafür hahah weisst du wie ich mein?
also was würdest du der alten maschine gönnen? also kein 5w30 weil es nicht hitzefest genug ist oder? also was für eines?

hmm komisch, weil er so cool war hab ich ihn damals halt gefragt ob er ein spezial tip hat für meinen alten motor weil ich meinen smart doch so sehr liebe aber klar wenn du das so sagst hast du völlig recht
vor allem ist der motor ja eher ein motorrad motor und erzeugt mehr hitze
als ein motor mit mehr ccm. Aber wie kann er sich so täuschen.
Erklär mir doch das noch mal mit den 30 40 usw.
Ich will meinem smart das beste einfüllen was geht. was würdest du ihm geben bei so viel KM ?

hier das zitat von einem echt guten smart mechaniker bezüglich öl (da gibts nicht viele):

...5w30 erfüllt die Qualitätsvorschrift 229.5, wobei ein 0w40 oder 5w40 nur die Qualitätsvorschrift 229.3 erfüllt...

bei 5w30 ist aber eine 30 dahinter hahaho

danke dir!

LIQUI MOLY 5W-30 LONGTIME HIGH TECH

Da ist meines mit dabei aber das sagt ja ned ob es gut für meinen alten motor ist oder sogar eher schlecht und das würde ich gerne wissen

Liebe Smart freunde, ich brauche einen Profi Tip von euch.
Im Internet steht so viel verwirrendes über Motoröle das ich nun euch fragen will.

Ich Fahre einen wunderschönen schwarzen Smart Cabrio 45KW 698ccm BJ2006 den ich sehr sehr liebe ich habe 115 000KM auf der Uhr und will noch Rekorde aufstellen denn die Maschine läuft super toll und das soll so bleiben. Ich will NICHT an Geld sparen und suche ein spitzen Öl für meinen kleinen.

Ich bin mal an einen super Smart Mechaniker geraten dem ich vertraue und er sagte er würde bei der alten Maschine immer liqui moly 5w-30 nehmen auch wenn das offiziell nicht zu gelassen ist aber das wäre das beste für den motor.

Ich habe das gestern 2 Freunden erzählt die Automechaniker sind und die haben mir nen Vogel gezeigt. Jetzt bin ich total verwirrt weil ich das selber nicht einschätzen kann. Jetzt stehen 5L 5w30 in meiner Grage und ich trau mir sie nicht einfüllen.
Was sagt Ihr?

Beste Grüße und
vielen Dank euch !!