Beiträge von Laterne3456

gibts dafür irgendwo ne gute Anleitung? im Internet? Ich finde da keine guten Sachen...

soo ich war nun im Smartcenter und der nette Typ hat mir gezeigt das nur eine Dichtung nicht mehr funktioniert und zwar die wo von links der Schlauch kommt und rechts der Kat, gut einsehbar wenn man die hintere Verkleidung abmacht, Dann blickt man direkt darauf. Wie groß ist der Aufwand das selber zu wechseln?

So ich war jetzt beim Smart Händler und der liebe Herr meinte meine Gelenke seine ausgeschlagen... Nun meine Frage die Dinger gibt es doch einzeln also ohne die Teile dran und könnte man als Laie die Dinger selber wechseln? Spur einstellen natürlich dann vom Fachmann^^

also ab in die Werkstatt :DDDD

ne von den 450 ern gibt es ja 2 Versionen, der allererste hat ja noch den ein taster schlüssel und die Wischerdüse vorne im Wischerarm, und meiner hat den drei Taster schlüssel und vorne das "einhorn" mit drei Düsen, deswegen hat er "normale" Stoßdämpfer aber ich werde sie mir mal ansehen und gucken was kaputt ist...

kann man denn son Turbo selber wechseln?

also nach 12 Jahren dann? Ich hab mal gerade ein Video gemacht und ich werde das mal bei Zeiten hochladen, da kann man das Geräusch sehr gut hören...

sooorry als wenn man drin sitzt dann is es ja links vorne, also in meinem Fußraum...

Soo nachdem die anderen Sachen noch nicht genug waren bahnt sich glaube ich das nächste Problem an und zwar klappert es leise vorne rechts wenn ich schlaglöcher mitnehme, man merkt auch die Vibrationen davon leicht im Fußraum.. Was meint ihr is der Stoßdämpfer hin? (der hat knapp 100 000 runter)

joa dann guck ich da doch mal Nu hab ich heute nochma ne Probefahrt gemacht und festgestellt dass der Smarti gemerell nach links zieht beim fahren, merkt man aber nur wenn man das Lenkrad löslässt, könnte das eine verstellte Spur sein?

ne ich hab versucht das beste aus meiner Handykamera rauszuholen aber man siehts nicht so gut... Das ist halt das Teil das vor dem Kat kommt und dieses Ölzeugs findet sich auch oben kurz vor der Drosselklappe wieder...is blöd beschrieben ich weiß^^ Fragt nochmal vllt können wir es zusammen beschreiben Poa dat is ja wieder teuer...

Ja cool, ich habe alles mit Sikaflex eingeschmiert und nu isses dicht auch auf beiden Seiten Der Hammer danke für die Hilfe^^

Ja na ja ich hab doch da keine Ahnung, das war halt das Symptom und ich wusste ja nicht das es so viele Ursachen haben kann.... Also glaub ich wäre es das beste wenn ich ihn in die Werkstatt gebe

Sooo mein Bruder ist nun ebenfalls in Besitz eines Smartis nur das Problem ist das er beim Bremsen nach links zieht, mann muss doch das Lenkrad festhalten damit es nicht zu sehr ausartet. Das ist mir bei der Probefahrt aber nicht aufgefallen.... So und nu meine Frage woran kann das liegen?

Sooo erfolgreich wieder den Turbo in Gang gebracht Nur is mir aufgefallen dass er sehr ölverschmiert ist was wahrscheinlich auf einen defekt hinweißt? Ölverlust habe ich auch und das noch im akzeptablen maße, was kostet so ein Turbo?

Danke^^ Ne ich war gestern noch bei Conrad die hatten die Dinger da^^ Ich werde mich am Wochenende mal dransetzen, Bericht folgt noch^^

Hahahahahahahaha Guti danke für eure Tips da werde ich mich mal am Wochenende dran machen Bericht folgr^^

ahhh cool kriegt man den sowas in nem Laden? Oder doch per ebay und co?

Soo nuun das nächste problem, ich hab bemerkt das der smarti echt schwer ausm Gang kommt und das der Turbo nicht greift, deswegen hab mich mal nach dieser komischen Stange <-- ,tschuldigung für diesen Ausdruck, geguckt und sie is lose, hängt das damit zusammen und falls ja wie kriegt man sie wieder fest?
Anbei noch ein Bild...

ja cool hab mir heute sikaflex geholt und werde mich am Wochenende dran machen Vielen Dank euch