Beiträge von Bandit

Also ob 0W oder 5W ist erst einmal egal. 5W Öl läuft noch bis ca. -30° selbständig der Ölpumpe zu. Sollte also in unseren Breitengraden locker ausreichen.

Aber der eigentliche Grund für den Wechsel auf 5W in deinem Center dürfe die Ölnorm sein. Seit dem es die MB. 229.5 gibt wird diese auch angewendet. Und da es in dieser Norm nur sehr wenig 0W- 40 Öle gibt werden jetzt 0w bzw. 5W- 30 Öle verwendet die diese Norm erfüllen. Leider sind viele Center sogar mit einem Schmiermittelhersteller(Lieferanten) "verheiratet" so das ihnen nichts anderes übrig bleib als diese einzufüllen.

Würde den Intervall damit durchfahren (hab ich auch schon hinter mir) und dann das Öl selber mitbringen. Entweder das Mobil 1 0W- 40, welches die MB. 229.5 erfült oder ein anderes welches die MB. 229.3 erfüllt. Diese ist zwar schon etwas älter, aber doch völlig ausreichend. Und Du hast einfach mehr Auswahl an Ölen.

Und wie immer mehr zum Thema Öl

Vielleicht hier mal ein wenig die Erfahrungsberichte durchlesen.

Aber mal Hand aufs Herz, selbst wenn die Kugel auf Biodiesel umgebaut wird, was ja schon net so ganz preiswert ist, nach wieviel Kilometern soll sich das dann rechnen?

Nein, es ist nicht unbedenklich. Der CDI ist nicht für Biodiesel ausgelegt. Oder steht in deiner Betriebsanleitung etwas von Biodiesel?

Deinen 2000er kannst Du nur hinten tiefer legen. Vorne hat er ja noch Blattfedern.

Hier gibt es auch schon eine kleine Liste.

Dann darf der SmartProfi natürlich nicht fehlen.

Da ich niemanden was unterstellen will hoffe ich mal du hast die Teile auch richtig angebaut. Die kann man nämlich auch ganz schnell falsch herum anbauen und dann ist essig mit wischen.

Meine wischen jedenfalls um längen besser als die Serienteile. Möchte sie echt nicht mehr hergeben.

bluestar

ich hab meinen von hier

Kannst ja mal anrufen oder anschreiben ob er noch welche hat. Wenn er keine mehr haben sollte dann sag ihm doch einfach er soll Dir Bescheid geben wenn er wieder einen rein bekommt. Preis sollte so um die 100 Euronen liegen. Sind aber gebrauchte.

Evelyn, der war noch nie mein Freund.

Meine Bandit volltanken war bisher immer teurer als die Kugel, nur das ich da dann noch nicht einmal halb so weit mit gekommen bin.

So, mein großer Tank ist nun seit dem WE auch unterm Wagen. Ist schon ein komisches Gefühl auf einmal für über 30 Euro zu tanken.

Würde auch auf die Glühkerzen tippen. Am besten fährst Du mal in ein SC und läst den Fehlerspeicher auslesen. Sollte eigentlich als Fehler hinterlegt sein. Bin mir aber nicht ganz sicher.

Hallo Gemeindemitglied,

also die MB Norm für Öl mit DPF sollte die 229.51 sein. Sind dann diese sogenannten "Low Saps" Öle. Das 0W 40 von Aral ist wohl ein ganz gutes. Im übrigen sollte es wohl Aschearm und nicht Schwefelarm heißen, oder?

Da es sich bei beim Nachrüstfilter um ein offenes System handelt würde ich persönlich auch weiterhin mein Mobil 1 0W 40 verwenden. Das ist zwar nicht ganz so aschearm wie die Low Saps Öle, dafür ist der Verdampfungsverlust nicht so hoch. Und was dann nicht mitverbrennt produziert ja dann auch keine Asche.

Zitat

Original von smart4fun
Oder vielleicht ein Smarttreffen hier auf Mallorca ? Wäre doch mal was anderes
CU

Na dann können wir die Kugeln aber einfliegen lassen, die Fähre von Barca bekommen wir nie voll.

War übrigens schon zwei mal mit meinem alten Wagen auf Mallorca. Ist super schön zu fahren da, außer es regnet. Dann wird es nicht lustig.

Ich mein der Tank kostet neu im SC so um die 300 Euronen. Genau kann ich mich aber nicht mehr dran erinnern, ist schon eine Weile her das ich gefragt habe.

Dann ruf doch am besten bei MDC an und frag da um Rat. Könnte mir vorstellen das er Dir vielleicht weiterhelfen kann.

Wer ist den der Hersteller der AHK? Ich geh mal davon aus das Du die nötigen Papiere dafür hast?

Schau mal oben in den Kalender, dann sollte Dir eigentlich geholfen sein.

Zitat

Original von neunzwoelfer
Gerne!
Auto Bild, Nr. 3, 19.01.2007, S. 14, links unten "Rußfilter frisst Sprit".

Man muß Erzeugnisse aus dem Hause Springer nicht unbedingt lieben, aber aktuell und gut informiert ist sie schon, die Auto Bild. Grüße

Danke!

klar geht das, ist halt nur ein bissel Gefummel. Ist hier auf Seite 2 des Beitrages beschrieben. Und der Kraftstoffkühler ist da auch net im Weg.

Zitat

Original von neunzwoelfer
Hi,

habe gelesen, daß sich durch den Einbau des Filters der Verbrauch erhöht, weil der Abgasgegendruck steigt. Außerdem steigt die Stickoxidemission um bis zu 11 %.

Dann kannst Du sicherlich auch eine Quelle angeben?