Moinsen,
hatte die letzten 2 Tage das gleiche Probelm. Auf einmal hat der Smarty beim abschließen nicht mehr geblinkt und die Türe ( Fahrerseite ) ging auch von Außen auf ( BF Seite und Kofferraum wurden beim abschließen verriegelt, aber die FA Türe nicht )... Wegfahrsperre und alles ging noch, aber die Türe ließ sich nicht mehr abschließen ( Auch nicht über die Insel ) ... Wenn man die FB betätigt, hört man deutlich das die Türe verriegelt wird ( kein KLACK-KLACK wie wenn sie nicht verriegelt sondern wie gewohnt nur ein KLACK und dann war´s das )
Ok, was mach ich nun... mit der FB ein bischen rumgespielt, und auf einmal fängt der Smarty beim aufschließen wild an zu blinken ( 5-6 mal sehr schnell ) ... Hab ich ihn nun kaputt bekommen? Nein... Laut SC Center sei dies ein anzeichen das was mit der ZV nicht stimmt... OK Batterie der FB für 1 Min. raugenommen -> aufschließen = 1 blinken , abschließen = nix ... nur das ZV Geräusch...
Nun ja... schönes Wetter draußen... also machen wir die Tür mal "auf" ... Siehe da der Bowdenzug hat sich abgenutzt und es stehen einzelne Drähte ab, und der Bowdenzug lässt sich nicht mehr komplett bewegen... demnach denkt die ZV das der Innere Türgriff dauernd betätigt wird -> also mal aushängen... Siehe da, Abschließen = 3x blinken, Aufschließen = 1x blinken. Im Abgeschlossenen zustand lässt sich die Türe nun auch nicht von Außen öffen... Alles so wie es sein sollte... Demnach heute den Bowdenzug erneuert -> Alles wieder wie es sein sollte 
"Einfach" nur gucken ob der Innere Türgriff "spiel" hat oder nicht mehr ganz anliegt... Dann ist es zu 98% der Bowdenzug
Nach Rücksprache SC Center sei dies eine sicherheitsfunktion... Das wenn jemand den Türöffner von innen betättigt, dann kann man die Türe nicht verriegeln... aber warum sie dann beim Abschließen nicht wieder aufschnappt ( das berühmte KLACK-KLACK ) das konnte er mir nicht sagen
Ich hoffe ich konnte auch mal mein Senf dazugeben und jemandem Helfen