|
| Modell |
pure |
pulse |
passion |
Brabus |
| Motor (Benzin) |
| Typ |
Ottomotor |
| Zylinderzahl/ -anordnung |
drei in Reihe |
| Ventile |
zwei pro Zylinder |
| Hubraum (cm³) |
698 |
| Bohrung x Hub (mm) |
66,5 x 67 |
| Nennleistung |
pure: 37 kW bei 5.250/min
pure+: 45 kW bei 5.250/min |
45 kW bei 5.250/min |
55 kW bei 5.250/min |
| Max. Drehmoment (Nm) |
pure: 80 bei 1.800-4.000/min
pure+: 95 bei 2.000-4.000/min |
95 bei 2.000-4.000/min |
110 bei 2.200-3.500/min |
| Verdichtungsverhältnis |
9,0 : 1 |
| Gemischaufbereitung |
elektr. Multipoint-Einspritzung, E-Gas |
| Modell |
pure |
pulse |
passion |
Brabus |
| Motor (Diesel) |
| Typ |
Dieselmotor |
-/- |
| Zylinderzahl/ -anordnung |
drei in Reihe |
-/- |
| Ventile |
zwei pro Zylinder |
-/- |
| Hubraum (cm³) |
799 |
-/- |
| Bohrung x Hub (mm) |
65,5 x 79 |
-/- |
| Nennleistung |
30 kW bei 4.200/min |
-/- |
| Max. Drehmoment (Nm) |
100 bei 1.800-2.800/min |
-/- |
| Verdichtungsverhältnis |
18,5 : 1 |
-/- |
| Gemischaufbereitung |
Common-Rail-Direkt-Einspritzung |
-/- |
| Modell |
pure |
pulse |
passion |
Brabus |
| Kraftübertragung (Benziner) |
| Kupplung |
Einscheiben-Trockenkupplung |
| Getriebe |
sequentielles automatisiertes Sechsgang-Schaltgetriebe |
| Übersetzungen |
| Achsantrieb |
3,920 / 1,551 |
| 1. Gang |
13,230 |
| 2. Gang |
9,604 |
| 3. Gang |
6,899 |
| 4. Gang |
5,235 |
| 5. Gang |
3,800 |
| 6. Gang |
2,730 |
| Rückwärtsgang |
12,005 |
| Modell |
pure |
pulse |
passion |
Brabus |
| Kraftübertragung (Diesel) |
| Kupplung |
Einscheiben-Trockenkupplung |
-/- |
| Getriebe |
sequentielles automatisiertes Sechsgang-Schaltgetriebe |
-/- |
| Übersetzungen |
| Achsantrieb |
3,667 / 1,353 |
-/- |
| 1. Gang |
12,375 |
-/- |
| 2. Gang |
8,983 |
-/- |
| 3. Gang |
6,453 |
-/- |
| 4. Gang |
4,566 |
-/- |
| 5. Gang |
3,315 |
-/- |
| 6. Gang |
2,381 |
-/- |
| Rückwärtsgang |
11,569 |
-/- |
| Modell |
pure |
pulse |
passion |
Brabus |
| Fahrwerk |
| Vorderachse Führung |
Dreieckslenker, McPherson-Federbein |
| Vorderachse Federung |
Schraubenfedern, Teleskopdämpfer, Stabilisator |
| Hinterachse Führung |
DeDion-Achsrohr mit Zentrallager, Querlenker |
| Hinterachse Federung |
Schraubenfedern, Teleskopdämpfer, Stabilisator |
| Bremsanlage |
Hydr. Zweikreissystem mit Unterdruckverstärkung, Scheibenbremsen vorn, Trommelbremsen hinten, Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP (inkl. ABS und EBV), Bremsassistent |
| Lenkung |
Zahnstangenlenkung, Lenkungsdämpfer |
| Räder vorn/hinten |
4J x 15 / 5,5J x 15
cdi: 3,5J x 15 / 5,5 J x 15 |
5,5J x 16 / 6,5J x 16 |
| Reifen vorn/hinten |
145/65 R 15 / 175/55 R15
cdi: 135/70 R 15 / 175/55 R15 |
175/50 R 16 / 205/45 R 16 |
| Modell |
pure |
pulse |
passion |
Brabus |
| Maße und Gewichte |
| Radstand (mm) |
1.812 |
| Spurweite vorn (mm) |
1.272 - cdi: 1.285 |
| Spurweite hinten (mm) |
1.354 |
| Länge (mm) |
2.500 |
| Breite (mm) |
1.515 - cabrio: 1.537 |
| Höhe (mm) |
1.549 |
| Wendekreis (m) |
8,7 |
| Kofferraumvolumen (l) |
150 / 260 |
| Gewicht ohne Fahrer (kg) |
730
cabrio: 740 |
805
cabrio: 815 |
| Nutzlast (kg) |
260
cabrio: 250 |
175
cabrio: 165 |
| Zul. Gesamtgewicht (kg) |
990 |
| Tankinhalt / Reserve (l) |
33 / 5 cdi: 22 / 5 |
| Modell |
pure |
pulse |
passion |
Brabus |
| Fahrleistungen (Benziner) |
Beschleunigung
0-100 km/h (s) |
pure: 18,3
pure+: 15,5 |
15,5 |
12,3 |
| Höchstgeschwindigkeit |
135 km/h |
150 km/h |
| Kraftstoffverbrauch (l / 100 km) |
| städtisch |
5,9 (SOFTIP)
6,0 (SOFTOUCH) |
6,5 |
| ausserstädtisch |
4,0 (SOFTIP)
4,1 (SOFTOUCH) |
4,6 |
| kombiniert |
4,7 (SOFTIP)
4,8 (SOFTOUCH) |
5,3 |
| CO2-Emission (g/km) |
113 (SOFTIP)
115 (SOFTOUCH) |
127 |
| Schadstoffklasse |
EU4 |
| Modell |
pure |
pulse |
passion |
Brabus |
| Fahrleistungen (Diesel) |
Beschleunigung
0-100 km/h (s) |
19,8 (SOFTIP)
20,8 (SOFTOUCH) |
-/- |
| Höchstgeschwindigkeit |
135 km/h |
-/- |
| Kraftstoffverbrauch (l / 100 km) |
| städtisch |
3,9 |
-/- |
| ausserstädtisch |
3,1 |
-/- |
| kombiniert |
3,4 |
-/- |
| CO2-Emission (g/km) |
90 |
-/- |
| Schadstoffklasse |
EU3 |
-/- |
|
 |
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