Beiträge von Ernesto

Naja, nachdem sein Posting in dem anderen Beitrag ohnehin etwas deplatziert war und vermutlich dort nur von eingefleischten Foristen gefunden werden kann :), finde ich es gar nicht schlecht, daß er wegen dieses Problems explizit noch einen neuen Beitrag aufgemacht hat!

Zum Thema, der eine Strich im Display und die blinkenden Bubbles weisen auf einen CAN Bus Fehler hin!
Das ist der Bus, über den die Steuergeräte miteinander vernetzt sind.
Ich weiss zwar nicht, was Du da bei dem Tankumbau alles veranstaltet hast, aber das könnte auch eine fehlende Versorgungsspannung am Steuergerät sein, was diesen Effekt verursacht.
Unter dem Fahrersitz am Boden befindet sich ja eine Relaisbox, die da auch noch mit rein spielen könnte!
Hattest Du da für den Umbau vielleicht einen Stecker dieser Relaisbox abgezogen?
Oder wurde in diesem Zusammenhang ein Kabel eingequetscht bzw. beschädigt?
Auch eine ausgelöste Sicherung könnte dies verursachen, aber Du hast ja geschrieben, daß bei dem Umbau selbst die Batterie abgeklemmt war!
Wie habt ihr denn die Befestigung des Zusatzbehälters im Bereich der Relaisbox gelöst? Evtl. hat es damit zu tun in Verbindung mit der in diesem Bereich liegenden Relaisbox!

Es muß ja irgendwas mit diesem Umbau zu tun haben, denke ich mal!

Zitat

Original von chrissy
Es werden ja nur noch die letzten Bestellungen abgearbeitet, dann kommt der Neue.
Der sagt meiner Frau und mir leider nicht zu.

Ich glaube, da seid ihr nicht die einzigen!

Schönes Gerät. Glückwunsch dazu!

Zitat

Original von 382719
Aber schon vom Baujahr her, tippe ich zu 80% auf einen Schaltaktuator, der das Ende seines Lebens erreicht hat.

Also ich denke nicht, daß dieses Problem vom Schaltaktuator verursacht wird!
Der Schaltaktuator selbst gehört mit zu den standfestesten Teilen im ganzen Smart!
Auch wenn er vielleicht in eifrigen SCs als erstes bei Schaltproblemen ausgetauscht wird, weil er schön viel Umsatz bringt!

Schau mal in diesen Fred!

Das steht unten die Bestellnummer dieses Vielzahnschlüssels KK5 drin!

Wobei mich mal der aktuelle Preis für det Dingens interessieren würde!
Leider hat den die gute MariaInes damals auch nicht mehr gepostet!

Auf dieser Seite steht dieser Vielzahnschlüssel für Heckträger Orange ebenfalls drin, als Preis ist hier 10,81 EURO angegeben.
Ich denke mal, das ist aber schon eine Weile her und heute dürfte der ein paar Cent mehr kosten!

Zitat

Original von charlieharper09
ich brauch da wohl so ein Spezialschlüssel, um den Träger zu befestigen.
Gibts den auch nach.
Oder kann ich jetzt in die Röhre kucken ?

Den gibt es auch zu kaufen, aber sag mal, haste den Träger geschenkt bekommen, wenn das alles fehlt?

Die Halter gibt es schon bei Smart nachzukaufen, aber die haben eben ihren Preis!
Warum haste denn da nicht beim Kauf drauf geachtet, daß die dabei sind?
Ich hätte da an Deiner Stelle nur ein Trägersystem gekauft, das auch vollständig ist! Oder zumindest hätte ich nur so viel dafür bezahlt, daß die Halter im Kaufpreis gleich berücksichtigt gewesen wären, sprich nur so viel bezahlt, daß die Halter kostenneutral gekauft werden können!

Bezieht sich das wirklich auf den 454 ForFour, in dessen Forum es steht?
Ich denke, Du hast einen 451er?

Das ist vermutlich ein ähnliches Problem als in den Beiträgen zur Waschstrasse angesprochen wird, die durch die Foren zum Smart geistern!
Ob jetzt der Smart mit höheren Geschwindigkeiten fährt oder ib der Smart in der Waschstrasse durch das Gebläse angeblasen wird, kommt strömungstechnisch so ziemlich auf das gleiche raus!

Aber meistens ist es so, daß die Serviceklappe von vornherein beim letzten Mal nicht korrekt in die Fassungen eingesetzt wurde, wenn das passiert!
Das andere ist nur die Folge davon!

Hier mal ein Beispiel für!

AHA, jetzt steht auch der Beitrag in der richtigen Rubrik!
Admin denkt mit!

Sorry, aber wer einen Ölfilteradapter aus Kunststoff verbaut, der ist selbst schuld, wenn der Motor ob dieses Schrotts über den Jordan geht!

Das kann ich nun beim besten Willen nicht mehr nachvollziehen!

Er meint diesen Fred!

Zitat

Original von elemer
Vom Vorbesitzer wurde anscheinend mal die Scheibe der Beifahrertür erneuert und dabei hat der Mechaniker die beiden Plastikbegrenzer / Anschläge komplett weggelassen.

Spezialisten leisten eben was besonderes!

Der Ausbau des Originalradios bzw. der Einbau des Fremdradios wäre auf diesen Seiten ganz gut beschrieben. Dort ist auch die Steckerbelegung des Radios aufgelistet. Der fahrzeugseitige Stecker des Radios bzw. die Steckerbelegung des Radios stimmt nämlich in keinster Weise mit dem Standard, den auch Radios im Zubehör haben überein und muß über einen Adapter entsprechend angepasst werden, der am besten frei konfigurierbar ist!

Dieser Anbieter verkauft aber auch einen Adapter, der für den Smart bis 2010 fertig konfiguriert ist.
Auch die erforderlichen Blenden wären dort erhältlich.
Über die beiden Rundsteckhülsen, die auf dem Bild in der roten und gelben Leitung sichtbar sind, kann auch Dauerplus und Zündungsplus recht einfach getauscht werden, sofern dies erforderlich wäre. Dazu zieht man die Rundsteckhülsen einfach auseinander und steckt sie umgekehrt wieder zusammen.

Zitat

Original von Prinzessin-rose
Der Verkäufer meinte : Ja das ist halt kein Mercedes sondern ein Smart....:-)

Ein selten blöder Spruch!
Jeder disqualifiziert sich eben, so gut er kann!
Wenn man nix in der Birne hat, kommt eben Müll raus!

Typischer Verkäufer eben, wobei den die Mechaniker auch oft drauf haben!
Solche Typen sind maßgeblich am Niedergang der Marke Smart oder des jeweiligen Etablissements beteiligt.
Wenn dann mal wieder ein SC dicht gemacht wird, ist das Gejammer groß!

Hallole und willkommen im Forum!

Wenn Du das Bild als Dateianhang hochladen willst, dann ist die Größe auf 200 kB beschränkt. Das ist natürlich nicht viel für ein Bild.

Normalerweise solltest Du das Bild aber auch mit dem "Bild einfügen" Button verlinken können.
Dazu muß das Bild aber bei einem frei zugänglichen Bilderhoster hochgeladen werden und im dem Fensterchen, das dann beim Betätigen des "Bild einfügen"-Buttons aufgeht muß dann die echte URL des Bildes eingegeben werden.

Das Bild muß aber wie geschrieben im Netz bei einem Bilderhoster verfügbar sein, gibt ja genügend kostenlose! Lokal auf Deinem PC gespeicherte Bilder funktionieren nicht!

Wenn Du z.B. in diesem Beitrag von B-OY mal in dem Posting mit dem Bild auf Zitat drückst, dann siehst Du, wie so was aussehen muß!

Also daß ein bißchen mehr rein passt als die offizielle Werksangabe ist eigentlich normal, wenn man bis zum Stehkragen voll macht, aber 16 Liter kann ich mir dann doch nicht vorstellen!

Das hört sich ein wenig sehr komisch an!

Wenn es ein 450er Smart gewesen wäre hätte ich gedacht, Du hast getankt wie die Frau in diesem Video!

Aber 51 Liter hört sich schon recht abenteuerlich an!
Wo sollen denn die rein passen?

Zitat

Original von neunzwoelfer
Ich weiß zwar nicht, welchen Beruf Du ausübst, könnte mir aber gut vorstellen, dass Du ähnlich sauer reagierst, wenn jemand Deinen Berufsstand ständig pauschal abwertet.

Wie schon geschrieben, Du kannst davon ausgehen, daß ich zu denjenigen gehören würde, die Mißstände in meinem Berufsstand am vehementesten lautstark anprangern würde, weil ich mich eben nicht damit abfinden könnte, daß das Level immer weiter nach unten geht!
Auch wenn ich mich damit offensichtlich als einer der letzten Mohikaner fühlen kann!

Aber das wolltest Du bestimmt nicht hören!

Du wirst lachen, diese Frage, warum ich mich so stark und zeitintensiv in den Foren zum Smart engagiere, wird mir sogar von verschiedenen Leuten, auch Smartisten, immer wieder gestellt! Manche meiner Bekannten wollen mich schon in die Klappse einweisen lassen!
Ich frage mich immer selbst, warum ich mir diese Diskussionen immer und immer wieder antun muß! Eigentlich ist es doch für den A.....llerwertesten!

Vielleicht erklärt es der Begriff Idealismus noch am besten, im Zweifelsfall ist es Schwachsinn meinerseits! Schieb's einfach darauf!
Ich sollte damit eigentlich gar kein Problem haben, sondern Ihr!
Schliesslich ist es Euer Geld, das oft für nix und wieder nix über den Tisch wandert!

Zitat

Original von neunzwoelfer
Ich weiß zwar nicht, welchen Beruf Du ausübst, könnte mir aber gut vorstellen, dass Du ähnlich sauer reagierst, wenn jemand Deinen Berufsstand ständig pauschal abwertet.

Du wirst lachen, oder auch nicht, aber ich würde selbst zu den grössten Kritikern meines Berufsstands gehören, wenn solche Fehlleistungen wie sie tagtäglich in den Foren beschrieben werden in meiner Fachrichtung vorkommen würden! Ich glaube, da schätzt Du mich völlig falsch ein!

Aber darin sehe ich mitunter das grösste Problem der heutigen Zeit, daß man sich einfach an diesen niedrigen Standard gewöhnt hat, daß man sich selbst zum grössten Pfusch nicht mehr negativ äußern darf, sondern selbst den noch lobpreisen muß!
Eigentlich müssten ein Aufschrei der KFZ'ler mit Berufsehre durch das Internet schallen, daß es bis in den letzten Winkel hörbar ist ob der gravierenden Fehlleistungen, die so tagtäglich verbrochen werden!
Komischerweise lese ich nie etwas in dieser Richtung!

Ich weiss ja nicht, ob ich zu einem der letzten Fossilien gehöre, denen der Begriff "Berufsehre" noch etwas bedeutet, manchmal fühle ich mich in der Tat so, aber was heutzutage abläuft, spottet nun wirklich jeder Beschreibung.

Nun gut, ich finde mich eben damit ab, daß es Mainstream zu sein scheint, Kritiker wie mich mundtot machen zu wollen, die echten Beschiss an der Kundschaft anprangern! Um nichts anderes handelt es sich nämlich, was sich permanent in den Werkstätten abspielt, und keiner denkt sich was dabei.
Ist schon alles in Ordnung so!

Zum Glück gibt es auch noch einige wenige übrig gebliebene, die so denken wie ich, wie ich mich in der letzten Woche wieder von überzeugen konnte, als ich mein Cabriolele durchchecken liess, bei einem Dienstleister, der seinen Namen zu Recht trägt!

Deshalb noch mal herzlichen Dank an meinen Supporter, der meinen Smart am Laufen hält und ehrliche Arbeit zu fairen Preisen leistet!
Ich freue mich, daß es auch noch Betriebe wie den Euren gibt!
Auf daß wir meinen Kleinen zum H-Kennzeichen bringen!

Im Übrigen bin ich froh über jeden Dienstleister, der sich nicht an der täglichen Ahnungslosigkeit durch mangelnde Ausbildung und dem täglichen Kundenbetrug beteiligt! Auch wenn das so mancher vielleicht nicht glauben will!

In diesem Sinne!

Und Du Helmut, zahl kräftig! Ist schon in Ordnung so! Es trifft bestimmt keinen Armen!

Zitat

Original von maikel
Ach ja, welche freie Smart-Werkstatt war noch in Wuppertal oder Bochum empfehlenswert?

Ich habe zwar noch keine persönlichen Erfahrungen mit den Fakultäten gemacht, aber in Wuppertal habe ich schon mehrfach vom Grafen oder der smartgarage gelesen und in Bochum wäre dies hier eine Alternative.

Aber wie geschrieben, keine Erfahrungen und auch keine Wertung!

Zitat

Original von maikel
Zum SC: Das war keine Diagnose, sondern die Vermutung eines Mitarbeiters, nach dem mein Bekannter das Problem kurz geschildert hatte. Aber zu den SC´s habe ich auch so meine Meinung und habe entsprechend zu einer Reparatur im SC abgeraten.

Du hast doch aber geschrieben, daß der Lichtschalter im SC ausgetauscht wurde, also muß doch der Smart schon dort gewesen sein!
Und wenn es nach dem Lichtschaltertausch eben nicht klappt und der Fehler noch vorhanden ist, ja dann klapp ich eben schnell das SAM herunter, Zeitaufwand ca. 1 Minute und schau mit den Stecker N11-3 an!!!
Eigentlich könnte man da auch noch vor dem Lichtschaltertausch machen, das wäre sogar noch logischer gewesen!
In einem SAM Smart hat der Lichtschalter zum einen keine so hohe Ausfallrate mehr als bei einem ZEE Smart, weil bei einem SAM Smart nur ein Steuerstrom für ein Relais über diesen Schalter fliesst, bei einem ZEE Smart ist dies ja der komplette Lichtstrom, weil es keine Relais gibt.
Und zum anderen schaltet der Lichtschalter das Relais oder er schaltet es nicht!
Da brauch ich nur auf das Klicken der Relais im SAM hören und weiss, ob es schaltet oder nicht, wenn ich den Lichtschalter drehe!
Da bin ich doch nicht mal auf den Austausch des Lichtschalters angewiesen!

Ich komme immer mehr zu dem Schluss, daß logisches Denken heute überbewertet wird.
Es geht ja auch ohne, wie man sieht.
Und offensichtlich gibt es leute, die mit einem freudigen Lachen auf den Lippen ihr sauer verdientes Geld für fragwürdige Leistungen in die Werkstätten tragen!
Andres kann ich mir die Kritik an meiner durchaus berechtigten Kritik nicht erklären!

Dann macht mal schön weiter so und ignoriert einfach mein Gemecker, wenn ihr Euch gerne zu dieser Personengruppe zählt!

Euer Hassknecht (Den ich übrigens immer gerne anschaue!)

Also wenn er keine stärkere Sicherung nach seiner Brück-Aktion rein gemacht hat, könnte der neuerliche Ausfall des Abblendlichts durchaus auch nur eine ausgelöste Sicherung sein.
Wie oben schon beschrieben haben die beiden Frontscheinwerfer zusammen über 100 Watt, was bei 12 Volt einen Strom von fast 10 Ampere bedeutet!
Die beiden Lampen laufen dann ja statt über zwei getrennnte Sicherung über eine einzige!
Was das über eine 7,5 Ampere Sicherung bedeutet, da muß man kein großer Fachmann sein, dies beurteilen zu können!

Aber auch dies könnte dem Stecker N11-3 geschuldet sein.

Der ursprüngliche Ausfall des einen Scheinwerfers indes dürfte auf jeden Fall als Ursache den Stecker haben!