Ich verkaufe hier meine originalen 16" Strokelines für den "alten" smart forfour (Baureihe 454 - BJ 2004 bis 2006) mit Sommerreifen.
Zwei Felgen haben etwas größere Bordsteinschäden, die zwei anderen sind bis auf zwei kleine Kratzer ok.
Die Sommer-Bereifung sind 205/45 R16 Barum BRAVIUS 2 mit DOT 0112.
Preis VB 275,- €
ZitatOriginal von ilsir
Kann es sein, dass Du Dich Deiner Herkunft schämst, oder warum schreibst Du nicht, wo Du herkommst?
Nein, so schlimm ist es nicht, wie ich mittlerweile herausgefunden habe 
Ist zwar jetzt schon eine Weile her, ich war aber auch ebenso lange nicht mehr aktiv hier.
Herzlichen Glückwunsch zu Deinem Schneewittchen! Steht sehr schön da 
Wenn Du mal was basteln, umbauen oder einfach nur 'ne Runde drehen magst, sag doch mal Bescheid! Leichlingen ist ja (noch immer) nicht all zu weit
Gruß Olli
Hallo LordHelmchen,
so einen Faltenbalg müsste ich noch in der Garage oder im Keller liegen haben. Muss ich mal nachschauen...
Gruß
Olli
Abzugeben habe ich für den 450 auch nichts, wenn es aber um gewisse Umbauten geht, könnte ich evtl. helfen. Was möchtest Du denn verändern?
Aus welchem Teil Deutschlands bist Du denn?
Gruß Olli
+ + + + + + VERKAUFT + + + + + +
Nein, sorry.... Der ist schon 'ne Weile weg. Hatte vergessen den hier rauszunehmen 
Hallo DerMichel und herzlichen Glückwunsch zum Kauf
Was mit an der Tatsache, dass der Kleine vorher bei einem Autovermieter zum Einsatz gekommen ist, Kopfweh bereiten würde, ist einzig die Tatsache, dass er wahrscheinlich geschrubbt wurde ohne Ende. Sprich: der wurde in den ersten 9000km evtl. getreten und nicht gerade schonend gefahren, was mir bei einem Turbo-Motor wirklich nicht gut gefallen würde Mit warm fahren und runterkühlen war da wahrscheinlich nicht. An, Vollgas, Aus. So werden doch Mietwagen meistens gefahren 
Da würde ich - mit der Sachmängelhaftung im Hinterkopf - ein Auge drauf haben.
Gruß
Olli
Bin mir nicht sicher wie das bei den frühen Turbos gewesen ist...
Bis 2010 (glaube ich, vielleicht auch nur bis '09) hatten die Töpfe den Kat noch inklusive, ab der ersten Modellpflege (neues Armaturenbrett) waren die dann einzeln, meine ich. Will mich nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, aber checkt das mal anhand der Teilenummer gegen
ZitatOriginal von Mac_Leichlingen
Natürlich Würfel, nicht Kugel. Freudsche Fehlleistung
Was wird's denn für einer?
Ich schreib Dich gleich mal per PN an...
Highline in der Kugel? Wie sieht sowas aus?
Hallo Beatpapst,
dass die Radios im 451 die Fahrgestellnummer speichern ist mir neu, mag aber durchaus sein. Bei den Radios im 454 - ab dem Radio SIX und größer - ist das in der Tat so. Diese Radios stellen aber auch weiter Funktionen zur Verfügung bzw. kommunizieren mit dem Fahrzeug. Stichwort UHI, Navigation usw.. Mit ist aktuell keine Funktion im 451 bekannt, die über den CAN läuft, außer evtl. das Geschwindigkeitssignal für's Highline-Navi.
Trotzdem ein guter Einwand, könnte sich vielleicht ein Smart-Kenner mal zu äußern. Soll jetzt bitte nicht negativ verstanden werden der letzte Satz
Wäre mir aber bei smart schonmal unter gekommen, dass sich das Auto weigert anzuspringen ob eines neuen Radios. Beim 454 jedenfalls konnte ich munter wechseln und musste "nur" die neuen Funktionen dem Fahrzeug übermitteln, selbst mit alter Fahrgestellnummer im COMAND fährt, navigiert und telefoniert mein Dickerchen fröhlich vor sich hin
Die Radios in den 451 und auch in den 454 haben alle keinen Radio-Code. Ist also kein Elektroschrott
DAS Leichlingen mit dem GL vorne?
ZitatOriginal von Ernesto
Die Anleitungen bei Evilution sind mittlerweilen grösstenteils kostenpflichtig!
Das ist richtig. Die Seite von Kane ist aber jeden Cent wert! Durch die paar € "Beitrag" habe ich schon mehrere hundert € Reparaturkosten gespart und noch den einen oder anderen Tipp nebenbei abgreifen können
Hallo Marco,
hier http://smart-club.de/static/sm…-fortwo---2007/index.html steht, dass ab dem Modelljahr 2004 die Passion-Ausstattund das DriveLock bekommen hat. Im Komfortpaket ist dies ebenfalls Bestandteil. Ob es irgendwann in die Serienausstattung gewandert ist, kann ich leider nicht sagen.
Wenn Du keinen Passion oder eben kein Komfortpaket hast, könnte es allerdings sein, dass es bei Dir gar nicht geht.
Es gibt die Möglichkeit mit Deiner VIN zum Freundlichen zu flitzen, der kann Dir ein Datenblatt Deines Kleinen ausdrucken, auf dem genau steht, mit welchen Ausstattungsmerkmalen er von Werk ausgeliefert wurde. Alternativ zum Händler gibt es da einschlägige Seiten im Netz, denen man seine VIN anvertrauen kann oder eben auch nicht....
Gruß
Olli
Hallo Kibaria,
für das Kombiinstrument des 451 benötigst Du SMD-LEDs vom Typ PLCC2.
Meine hatte ich damals - weil günstig - bei Amaz*n bestellt, Anbieter "world-trading-net". Für 50 Stück habe ich ca. 12€ bezahlt.
Wenn Du blaue SMDs verbauen möchtest kann(!!) es sein, dass die etwas mehr Strom benötigen und andere Vorwiderstände verbaut werden müssen. Damit habe ich persönlich allerdings keine Erfahrung gemacht, habe das nur bei Evolution gelesen. Meine weißen gingen problemlos rein.
Hast Du denn jemanden, der Dir das Display umlötet? Bei einem 2012er wäre ich da evtl. wegen einer noch bestehenden Werksgarantie vorsichtig...?!
Ansonsten viel Spaß mit der neuen Beleuchtung, wenn es soweit ist.
Wenn Du Fragen hast, melde Dich ruhig. Zwischenzeitlich habe ich den Umbau an mehreren Fahrzeugen vorgenommen...
Gruß
Olli
Aber auch für den 451 kenne ich die Brabus-Pedalauflagen nur zum direkten Tausch gegen die vorhandenen. Sprich: Altes Gummi runter, neues Gummi rauf. Das da irgendwas abgeschraubt werden muss, kann ich mir gerade im Gas- und Bremspedalbereich aus Sicherheitsgründen nur schwer vorstellen...
