Zwei-Speichen-Schaltwippenlenkrad und Brabus Schaltbox

Hi,

ich habe soeben ein 2-Speichen Schaltwippenlenkrad samt Brabus Schaltbox in der Bucht geschossen - laut dortiger Angabe als defekt verkauft. Da ich das Teil nicht vorher begutachten und in die Hand nehmen konnte, möchte ich die 1-monatige Frist nach Fernabsatzgesetz nutzen, um es genauer unter die Lupe zu nehmen. Ich habe diese Rücksendemöglichkeit in meinen über 10 Jahren eBay-Mitgliedschaft zwar noch nie wahrgenommen, hier möchte ich aber zumindest meinen Testzeitraum bewusst nutzen.

Habt ihr Tipps, wie ich die Komponenten nun am besten testen könnte? Kann ich die Widerstände von Hupe und Schaltwippen eigentlich rein passiv messen, oder sind diese nur mit angelegter Spannung messbar? Möchte natürlich nicht alles bis ins Kleinste zerlegen, da ich sonst mit einer evtl. Rücksendung Probleme haben könnte.

Wenn zumindest die Schaltbox funktionieren würde, wäre viel gewonnen. Deren Grundfunktion könnte ich ja zumindest durch Zwischenschalten mit meinem vorhandenen Lenkrad testen.

Sollte der Airbag defekt sein (hat laut Bild zumindest nicht ausgelöst), könnte dieser eigentlich von einer Werkstatt von meinem Lekrad in das andere umgebaut werden? (Deren Mitarbeiter sollten ja den erforderlichen Airbagschein haben)

Bin für jeden Tipp dankbar.

Edit: Habe proaktiv schon einmal einen IPR 30 Bit erstanden. Danke an die gute Vorarbeit von Dirk: Lenkrad mit schaltwippen

Ciao,

Smartinese

Hi,

zum Thema Widerruf, hier die Belehrung, die ich dazu per Mail erhalten habe (Highlights von mir):

Zitat

Widerrufsbelehrung

Widerrufsrecht

Sie können Ihre Vertragserklärung innerhalb von einem Monat ohne Angabe von
Gründen in Textform (z. B. Brief, Fax, E-Mail) oder - wenn Ihnen die Sache
vor Fristablauf überlassen wird - durch Rücksendung der Sache widerrufen.
Die Frist beginnt nach Erhalt dieser Belehrung in Textform, jedoch nicht
vor Eingang der Ware beim Empfänger (bei der wiederkehrenden Lieferung gleichartiger
Waren nicht vor dem Eingang der ersten Teillieferung) und auch nicht vor
Erfüllung unserer Informationspflichten gemäß Artikel 246 § 2 in Verbindung
mit § 1 Abs. 1 und 2 EGBGB sowie unserer Pflichten gemäß § 312e Abs. 1 Satz
1 BGB in Verbindung mit Artikel 246 § 3 EGBGB. Zur Wahrung der Widerrufsfrist
genügt die rechtzeitige Absendung des Widerrufs oder der Sache. Der Widerruf
ist zu richten an:

[Adresse von Verfasser entfernt, damit Google nicht zuschlägt]

Widerrufsfolgen

Im Falle eines wirksamen Widerrufs sind die beiderseits empfangenen Leistungen
zurückzugewähren und ggf. gezogene Nutzungen (z. B. Zinsen) herauszugeben.
Können Sie uns die empfangene Leistung ganz oder teilweise nicht oder nur
in verschlechtertem Zustand zurückgewähren, müssen Sie uns insoweit ggf.
Wertersatz leisten. Bei der Überlassung von Sachen gilt dies nicht, wenn
die Verschlechterung der Sache ausschließlich auf deren Prüfung - wie sie
Ihnen etwa im Ladengeschäft möglich gewesen wäre - zurückzuführen ist. Für
eine durch die bestimmungsgemäße Ingebrauchnahme der Sache entstandene Verschlechterung
müssen Sie keinen Wertersatz leisten. Paketversandfähige Sachen sind auf
unsere Gefahr zurückzusenden. Sie haben die Kosten der Rücksendung zu tragen,
wenn die gelieferte Ware der bestellten entspricht und wenn der Preis der
zurückzusendenden Sache einen Betrag von 40 Euro nicht übersteigt oder wenn
Sie bei einem höheren Preis der Sache zum Zeitpunkt des Widerrufs noch nicht
die Gegenleistung oder eine vertraglich vereinbarte Teilzahlung erbracht
haben. Anderenfalls ist die Rücksendung für Sie kostenfrei. Nicht paketversandfähige
Sachen werden bei Ihnen abgeholt. Verpflichtungen zur Erstattung von Zahlungen
müssen innerhalb von 30 Tagen erfüllt werden. Die Frist beginnt für Sie mit
der Absendung Ihrer Widerrufserklärung oder der Sache, für uns mit deren
Empfang.

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Finde ich schön, dass mir in dieser Mail sogar ein ganzer Monat eingeräumt wird. Zwar sieht man diesen Zeitraum bei vielen Auktionen, aufgrund des Artikeltextes ging ich aber vorerst nur von 14 Tagen aus.

Laut Mail ist die Ware übrigens heute zum Versand angewiesen worden. Ich bin mal gespannt und halte euch mal auf dem Laufenden. Die Auktion hatte mich leider (auch von den Bildern her) nicht wirklich schlau gemacht, also habe ich (frei nach dem Motto: no risk, no fun) einfach mal mitgeboten.

Ich schreibe dich an, bevor ich das Lenkrad evtl. zurückgehen lasse, bulli. Ich hatte es fast befürchtet, dass wir uns alle um das Lenkrad kloppen werden, aber ebenso wollte ich mir durch eine vorherige Ankündigung keine zusätzliche Konkurrenz ins Boot holen.

Ciao,

Smartinese

Hi,

sollte es etwas zu dokumentieren geben, werde ich selbstverständlich meine Digitalkamera zücken und eine Bravo-Foto-Love-Story erstellen (gibt es diese eigentlich noch?). Ich warte neben dem Lenkrad aber auch v.a. noch auf meinen IPR 30 Bit. Solange dieser nicht da ist, werde ich mit dem Projekt nicht beginnen können, da ich die Wasserpumpenzange eigentlich ungerne ansetzen möchte.

Meine bisherigen Informationsquellen sind übrigens:

http://www.evilution.co.uk/index.php?id=423
http://www.evilution.co.uk/index.php?id=521

Ciao,

Smartinese

Hi,

die Teile sind heute angekommen. Vom ersten Look and Feel hat daran übrigens schon jemand gebastelt (Schrauben der Schaltwippen waren locker, rückseitige Schraubenzugänge der Lenkradabdeckung sind angekratzt gewesen, etc.). Das ist zumindest etwas, was aus der eBay-Auktion nicht ersichtlich gewesen ist. Ich werde mal berichten, wenn ich etwas neues zu erzählen habe.

Ciao,

Smartinese

Hi Andi,

da muss ich dir leider widersprechen. Der Ausbau erfordert nur einen T40-Schraubendreher: http://www.evilution.co.uk/index.php?id=521

Hierbei muss v.a. nichts an den Paddles geschraubt werden
Naja, mal schauen - an diesem Wochenende sollte ich ein wenig Zeit finden.

Ciao,

Smartinese

Hi,

das Lenkrad scheint original zu sein.

Heute ist mein Auto endlich repariert aus der Werkstatt gekommen (u.a. wurden Probleme mit Turbostehbolzen, TLE und Airbagleuchte behoben). Nun bin ich zwar ein wenig ärmer, kann aber auch (v.a. wegen der wieder gegebenen Funktion der Leuchte) endlich basteln

Wie genau schließe ich eigentlich die Brabus-Schaltbox an? Das Werkzeug für den Schalttunnel habe ich bereits (inkl. IPR 30-Bit) und die Arbeiten darin scheinen wirklich einfach und selbsterklärend zu sein. Ich frage mich nur, wie genau ich die beiden Kabel am Kabelbaum des Lenkrads anschließen kann.

Dirk schrieb hier:

Zitat

Das zweipolige Kabel zur Hupenleitung am Lenkrad hoch gelegt und in die Braun / Schwarze Leitung eingeschleift !

Sehe ich das richtig, das ich die braun-schwarze Leitung einfach durchschneide und an die beiden Enden dieser Schnittstelle dann jeweils ein Kabel der Schaltbox anschließe? Ist die Polung hier eigentlich egal?

Ciao,

SMartinese

Hi,

lange hat es gedauert, aber seit heute habe ich eine funktionierende F1-Schaltung. es macht wirklich Spaß, die Hände die ganze Zeit am Lenkrad zu lassen

Das Lenkrad hatte übrigens einen defekten Mikroschalter an einer Schaltwippe. Nach einiger Recherche habe ich herausgefunden, dass es sich dabei um einen bei Conrad erhältlichen Allerweltsschalter handelt: http://www.conrad.de/ce/de/pro…otionareaSearchDetail=005

Einen IPR-30 Bit findet man übrigens u.a. in diesem Set für unter 10 €: http://www.amazon.de/dp/B0044UMELK

Das Einschleifen der Brabus Schaltbox hatte übrigens erst beim zweiten Mal funktioniert - die Polung ist meinen Erfahrungen nach also nicht egal. Hierzu wird (erst nach dem Hochlegen der Kabel der Schaltbox!) das schwarz/braune Kabel an einer Stelle durchtrennt, an der man gut die beiden Enden der Schaltboxkabel anklemmen kann. Bevor gelötet wird unbedingt einen Funktionstest machen! Ist die Schaltbox verpolt, funktioniert auch die Hupe nicht mehr. Ist alles in Ordnung, kann man die Kabel verdrillen und verlöten. Zusätzlich hatte ich vorher einen Schrumpfschlauch auf die Kabel aufgeschoben und nach dem Löten mit einem Haartrockner konserviert.

Leichte Probleme habe ich durch die Brabus Schaltbox noch mit der Passform des Schalttunnels (steht noch unter Spannung) - eventuell muss ich hier noch eine Lücke ausfeilen o.ä..

Hoffe, dass diese Zeilen irgendwann mal jemandem helfen, der ähnliches vorhat.

Ciao,

Smartinese