Motor-Tuning für den Diesel

Hi Zafira,

da ist bestimmt etwas machbar !

Mal einige Beispiele:

MDC für CDI 30 KW AUF 40 KW ( 55 PS )

RS-Part für CDI 30 KW AUF 44 KW ( 60 PS )

Berlin-Tuning Evotronic smart Coupe CDI

ML-Tuning für CDI 30 KW AUF 48 KW ( 65 PS )

fismatec für CDI 30 KW AUF 45 KW ( 61 PS )

Mfg Dirk

Angaben ohne Gewähr !

racechip ? spende das Geld lieber der Caritas, das ist sinnvoller
Wenn du schnell unterwegs sein möchtest, kauf dir lieber den 84 PS Pulse oder einen Brabus.

Wenn Tuning, dann bei fismatec.

racechip = kein TÜV, kein Gutachten und notwendige Einzelabnahme. Vielleicht klappt sie, vielleicht auch nicht...

Grüße

Peter

Ich habe in meinem CDI ein Chiptuning von www.der-autoladen.de und bin damit sehr zufrieden.

Kürzere Schaltzeiten, deutlich spritzigeres Beschleunigen und besserer Durchzug, Aufhebung der km/h-Sperre ... läuft nach Tacho über 160 (mit GPS ca. echte 155) ...... echt klasse.

lG
Onkel Tom

Das Problematische dabei ist, dass das Drehmoment erhöht wird.

Als Beispiel:

Drehmoment
Original: 80 Nm, dann 122 Nm

Das Drehmoment ist eine Kraft, die auf die Bauteile einwirkt wie z.B. auf die Kurbelwelle, deren Lager, Pleuel usw.

Wir die erhöhte Leistung nun häufiger abgerufen, und auch das damit verbundene erhöhte Drehmoment, so werden diese Bauteile auch häufiger stärker belastet.

Und wie das nun mal so im Leben ist, was häufiger härter rangenommen wird "kann" auch mal schneller kaputtgehen !

Mfg Dirk

Zitat

Original von Onkel.Tom
Ich habe in meinem CDI ein Chiptuning von www.der-autoladen.de und bin damit sehr zufrieden.

Kürzere Schaltzeiten, deutlich spritzigeres Beschleunigen und besserer Durchzug, Aufhebung der km/h-Sperre ... läuft nach Tacho über 160 (mit GPS ca. echte 155) ...... echt klasse.

lG
Onkel Tom

Kürzere Schaltzeiten hast Du bestimmt nicht bekommen !!!!!!!

Moin-moin zafira,
ist das nicht ungefähr so...
Stell Dir vor, Du bekommst zu Feuerung Deines Kamins eine ca. 30 m und ø 1,2 m große alte Korkeiche vor die Haustüre geliefert.
Jetzt kannst Du Deine Frau mit der guten alten Handsäge daran stellen, um daraus handlich kleine Scheite für den Kamin zu sägen.
Was glaubst Du, wie lange die Korkeiche das überlebt?

Du kannst Dir aber auch so einen Schrank von kanadischen Holzfäller kommen lassen. Dem drückst Du die gleiche gute alte Säge in die gigantischen Pranken von Hände, um aus der riesigen rustikalen Korkeiche Kaminholz machen zu lassen.
Jetzt hast Du zwei Möglichkeiten:
- Du läßt den nordamerikanischen Baumkiller mit dem Krafteinsatz Deiner Frau die Eiche zerlegen. Das dauert dann zwar genauso lange, aber es ist ja ein "nice to have" einen Kraftprotz von Kerl im Garten zu haben. Der Trümmer von Eiche liegt dann aber genauso lang wie bei Deiner Frau vorm Haus.
- Alternativ kannst Du dem Bild von einem Mann auf die Schultern klopfen, so Du denn bis dort hin reichst, und sagen "Mach mal ordentlich Kleinholz"
Was meinst Du, wie lange die Eiche dem standhalten kann?

Mehr Leistung bedeuten für die Bauteile eines Motors auch immer mehr Stress.
Mann kann natürlich auch einen getunten Motor mit der Leistungsabgabe betreiben, für die er Konstruiert wurde. Aber wer läßt sich schon einen Holzfäller aus Kanada kommen, damit der den Baum streichelt, weil es ja ein "nice to have" ist?

& baroni!
der beste Vergleich , den ich jemals zu diesem Thema gelesen habe.
Erinnert mich an den Film "Philadelphia" wo der RA um eine Erklaerung bat , wenn moeglich "als waere ich ein 5 jaehriger Knabe"
mlg
oesismart

also ich habe meinen CDI bei MDC chippen lassen, und würde es sofort wieder machen.

Lt. MDC weiss er beim Diesel von keinem Motorschaden...(bei meinen 60tsd km/jahr wird sich das bald zeigen)

Läuft bergab Tacho 160, in der ebene 140-150....Vor allem in den unteren Gängen merkt man einen deutlichen unterschied...

Verbrauch liegt bei hohem AB anteil mit dauervollgas bei ca 5 litern.

Wie hoch ist der ladedruck des diesels ohne tuning?
der BC zeigt mximal 1,30 an...eher weniger

Zitat

Original von katastro

Wie hoch ist der ladedruck des diesels ohne tuning?
der BC zeigt mximal 1,30 an...eher weniger

dann schreib doch mal wie die den BC zur Messung des Ladedruck eingestellt hast?
nämlich Absolut oder Relativ.

Dann solltest du die Frage anders stellen.
Bei welcher Geschwindigkeit, in welchen Gang, bei Vollgasgeben, ebene Strecke, Bergan oder Bergab , habt ihr welchen Ladedruck.

D. Lehmann

Hallo cdi-Fans,

ich möchte meinen cdi chiptunen und wüßte gerne mal, welchem Tuner ihr preislich und qualitativ im Raum Frankfurt den Vorzug gebt:

Michalak, Wiesbaden
CS, Heusenstamm
ACT Florstadt
SWx, Wiesbaden

Für die Kritiker: Es geht mir nicht darum, den Motor zu ruinieren und ständig die Höchstleistung abzurufen.

Vielen Dank und noch einen schönen Osterfeiertag!

P.S. Ich möchte keine "Tuning-Box" verbauen.

Naja 1,30 je nach wetterlage....

Bei vollgas ab ca 2400upm...

Relativer wert

Also, ich kann nur RS-Parts oder Fismatec empfehlen. Das geht auch aus den Erfahrungen anderer Foren hervor. Von daher würde ich nicht den billigsten nehmen sondern nur bekannte Tuner! Sonst schmeisst Du Geld aus dem Fenster! Das habe ich persönlich schon erfahren!

Habe gehört das CS das beste haben soll als ich bei den Rain-Main-Smarties ne Frage zum CDhippen gestellt habe..... den ACT kannst de in der Pfeife rauchen kannst der is ganz bei mir hier um die ecke....der hat einen einfachen Autozubehörladen aber keine ahnung von Motoren habe ich zumindest so von Freunden gehört die mal bei dem waren......Ich war bei BHP in Stuttgart die waren soweit ich das bis jetzt beurteilen kann sehr kompetent. Die machen aber auch fast nichts anderes als motortuning. Aber wie gesagt CS soll noch besser sein habe ich mir sagen lassen.......

....mein cdi ist seit 10 Jahren!!! getunt. Von CS. Es gab nach ca. 140.000 KM einen Motorschaden nach 500 KM Dauervollgas. Inzwischen hat der zweite Motor (ATM von "der smarte Service") schon wieder über 40.000 KM ohne Probleme runter.

Gruß, René

Hallo zusammen, liber Zafira,

seit dem 21.04. fahre ich nun meinen neuen Smart Cabrio CDI und bin mit der Leistung bestens zufrieden! Habe in meinem Autoleben auch größere und Leistungstärkere Fahrzeuge gefahren. Aus einem Smart wir halt kein Porsche! Also lass uns den Smart genießen und die anderen rasen.

Gruß Würfelsmart